O sueco Tomas Engstrom, num Honda Accord Euro R, marcou neste sábado (27/10), a pole position para o 3º FIA European Touring Car Cup, em Adria, na Itália. Engstrom marcou o tempo de 1m22s070, garantindo a pole para a primeira prova da Taça.
O dinamarquês Jens Reno Moller, Honda Accord Euro R, completa a primeira fila. O italiano Maurizio Ceresoli, num Seat Leon, é o 3º, seguido pelo sueco Pontus Morth, num Chevrolet Lacetti. O dinamarquês Henrik Lungaard, de Chevrolet Lacetti e o irlandês Emmet O’Brien, de BMW 320si, completam os seis primeiros.
O FIA European Touring Car Cup, é composto por duas provas, e reúne pilotos do campeonatos de turismo promovidos pela FIA, nos PaÁses Bálticos ( Estonia, Lituania, LetÁ´nia), Suécia, Inglaterra, Dinamarca, Alemanha, Rússia, Finlândia, Portugal e Itália além do WTCC, o mundial da categoria. Cada piloto tem que disputar ao menos 50% do seu campeonato nacional, e não ter disputado o WTCC por equipes de fábrica. Neste ano trinta e oito pilotos disputam as provas, de dez paÁses diferentes, divididos em três categorias: S2000, Super Production e S1600.
O sistema de pontuação é o seguinte: 1º, 10 pontos, 2º, 8, 3º, 6, 4º, 5, 5º, 4, 6º, 3, 7º, 2, 8º, 1 ponto.
O grid para a segunda prova será definido pela ordem de chegada da primeira,com o top-8 invertido.
Veja onde alguns pilotos correm:
Tomas Engstrom, Tobias Johansson, Sueco de Turismo;
Jens Reno Moller, Pontus Morth, Henrik Lungaard, Michel Nykjaer, Kristian Poulsen, Dinamarquês de Turismo;
Maurizio Ceresoli, Emmet O’Brien, Alexander Lvov, Philip Geipel, Andrey Smetski, WTCC;
Cesar Campanico, Mégane Trophy Eurocup;
Charlie Geipel, Jens-Guido Weimann, ADAC Procar Divison II;
Michal Matejowski, Andrey Smetski, ADAC Procar.
Os campeões de 2006 foram: – Super 2000: Ryan Sharp (GBR – SEAT León) – Super Production: Alexander Lvov (RUS – Honda Civic Type-R)
Grid:
1. Tomas Engstrom (Honda Accord Euro R) – Engstrom – 1:22.070 *Pole Classe S2000
2. Jens Reno Moller (Honda Accord Euro R) – Hartmann – 1:22.465
3. Maurizio Ceresoli (SEAT Leon) – GR Asia – 1:22.527
4. Pontus Morth (Chevrolet Lacetti) – Chevrolet DK – 1:22.669
5. Henrik Lungaard (Chevrolet Lacetti) – Chevrolet DK – 1:22.720
6. Emmet O’Brien (BMW 320si) – Poulsen – 1:22.845
7. Michel Nykjaer (SEAT Leon) – GR Asia – 1:22.851
8. Cesar Campanico (BMW 320si) – Sports&You – 1:22.997
9. Alexander Lvov (Honda Accord Euro R) – Golden – 1:23.132
10. Kristian Poulsen (BMW 320si) – Poulsen – 1:23.142
11. Stefano Valli (BMW 320i) – Zerocinque – 1:23.151
12. Philip Geipel (Toyota Corolla T-Sport) – TFS – 1:23.689
13. Michal Matejowski (Alfa Romeo 156 Gta) – O2 – 1:23.878
14. Tobias Johansson (Mercedes C200) – MB Sport – 1:24.053
15. Charlie Geipel (Toyota Corolla T-Sport) – TFS – 1:24.220
16. Janis Horeliks (Honda Civic Type-R) – JH – 1:24.311
17. Riccardo Bianco (BMW 320i) – Promotorsport – 1:24.351
18. Alessandro Canali (BMW 320i) – Zerocinque – 1:24.813
19. Richard Kaye (BMW 320i) – Engstler – 1:24.816
20. Massimo Arduini (Honda Civic Type-R) – GPS – 1:25.275
21. Cesare Cremonesi (BMW 320i) – Arsenio – 1:25.391
22. Roberto Conte (BMW 320i) – Promotorsport – 1:25.714
23. Andrey Smetski (Honda Accord Euro R) – – 1:26.322
24. Oleg Petrishin (BMW 320i) – Engstler – 1:26.336
25. Alexander Lvov JR (Audi A4) – AutoSport – 1:26.730
26. Fabio Fabiani (BMW 320i) – GPV – 1:27.186 *Pole Super Production
27. Aleksey Basov (Honda Civic Type-R) – Rostokino – 1:27.867
28. Anton Markin (BMW 320i) – SumTel – 1:28.290
29. Dmitriy Dobrovolski (Opel Astra Coupe) – Aimol – 1:28.969
30. Nikolay Agapov (Honda Civic Type-R) – Rostokino – 1:29.115
31. Arkadiy Pavlovskiy (Opel Astra Coupe) – Aimol – 1:29.245
32. Jens-Guido Weimann (Ford Fiesta ST) – – 1:32.843 *Pole S1600
33. Jens Lohnig (Citroen C2 VTS) – Roscher – 1:33.186
34. Alessandro Revello (BMW 320i) – GPV – 1:33.193
35. Maxim Tsimbalov (Volkswagen Polo Gti) – BMS – 1:34.558
36. Mikhail Barabin (Volkswagen Polo Gti) – BMS – 1:35.619
37. Andrey Nikolaev (Volkswagen Polo Gti) – BMS – 1:36.554
38. Yuriy Oud (Ford Focus) – AutoSport – 1:27.917