O dinamarquês Michel Nykjaer, num Seat Leon da GR Asia, venceu o ETCC, European Touring Car Championship, na classe S2000, no domingo (28/10), em Adria, na Itália. Nykjaer, que já tinha levado a taça do Dinamarquês de Turismo, somou 18 pontos, nas duas provas.
Na primeira prova, o sueco Tomas EngstrÁ¶m, num Honda Accord Euro R da EngstrÁ¶m, saiu na pole e venceu seguido por Michel Nykjaer e o irlandês Emmet O’Brien, num BMW 320si da Poulsen, fechando o pódio.
Na segunda e decisiva prova, Michel Nykjaer levou a melhor, vencendo e faturando o titulo da 3º edição do ETCC. O dinamarquês Kristian Poulsen, num BMW 320si da Poulsen, foi o 2º, com o sueco Pontus MÁ¶rth, Chevrolet Lacetti da Chevrolet Denmark, em 3º. Tomas EngstrÁ¶m terminou em 4º.
Michel Nykjaer somou 18 pontos, três a mais do que Tomas EngstrÁ¶m. Kristian Poulsen, com 11, foi o 3º.
Pela classe Super Production, o campeão foi o russo Aleksey Basov, num Honda Civic Type-R da Rostokino Lada. Ele somou 20 pontos.
Pela classe S1600 o tÁtulo ficou com o alemão Jens Guido Weimann, num Ford Fiesta St da Thate Motorsport. Foi a primeira vez que a classe foi disputada no ETCC.
Final, 1º prova:
1 – Tomas EngstrÁ¶m (Honda Accord Euro R) – EngstrÁ¶m – 19 voltas em 26’34’’263
2 – Michel Nykjaer (Seat Leon) – GR Asia – a 1’131
3 – Emmet O’Brien (BMW 320si) – Poulsen – a 10’’753
4 – Alexander Lvov (Honda Accord Euro R) – Golden Motors – a 21’’845
5 – Philip Geipel (Toyota Corolla T-Sport) – TFS-Yaco – a 22’’599
6 – Kristian Poulsen (BMW 320si) – Poulsen – a 23’’542
7 – Jens Reno MÁ¸ller (Honda Accord Euro R) – Hartmann Honda – a 26’’932
8 – Charly Geipel (Toyota Corolla T-Sport) – TFS-Yaco – a 30’’318
9 – Pontus MÁ¶rth (Chevrolet Lacetti) – Chevrolet Denmark – a 31’’646
10 – Tobias Johansson (Mercedes C200) – MB Sport – a 34’’401
11 – Janis Horeliks (Honda Civic Type-R) – JH Motorsport – a 36’’861
12 – Richard Kaye (BMW 320i) – Engstler – a 39’’615
13 – Riccardo Bianco (BMW 320i) – Promotorsport – a 49’’578
14 – Cesare Cremonesi (BMW 320i) – Arsenio Corse – a 1’04’’456
15 – Massimo Arduini (Honda Civic Type-R) – Team GPS Mercurio – a 1’05’’776
16 – Andrey Smetsky (Honda Accord Euro R) – Golden Motors – a 1’06’’512
17 – Oleg Petrishin (BMW 320i) – Engstler – a 1’12’’965
18 – Aleksey Basov (Honda Civic Type-R) – Rostokino Lada – a 1 volta
19 – Arkadily Pavlovskiy (Opel Astra Coupé) – Aimol Racing – a 1 volta
20 – Anton Markin (BMW 320i) – Dynamo Avtosport – a 1 volta
21 – Nikolay Agapov (Honda Civic Type-R) – Rostokino Lada – a 1 volta
22 – Yuriy Odud (Ford Focus) – Sport Garage – a 1 giro
23 – Jens Guido Weimann (Ford Fiesta St) – Thate Motorsport – a 2 volta
24 – Jens LhÁ¶nig (CitroÁ«n C2) – CitroÁ«n Ravenol – a 2 volta
25 – Dmitriy Dobrovolskiy (Opel Astra Coupé) – Aimol Racing – a 2 volta
26 – Maxim Tsimbalov (Volkswagen Polo) – Sport Garage – a 2 volta
27 – Mikhail Barabin (Volkswagen Polo) – Sport Garage – a 2 volta
28 – Andrey Nikolaev (Volkswagen Polo) – Sport Garage – a 2 volta
29 – Alessandro Canali (BMW 320i) – Zerocinque – a 5 volta
Abandonos:
Fabio Fabiani (BMW 320i) – Gruppo Piloti Forlivesi – 2 voltas
Henrik Lundgaard (Chevrolet Lacetti) – Chevrolet Denmark – 2 voltas
Cesar Campanico (BMW 320si) – Sports & You – 2 voltas
Michal Mateiosky (Alfa Romeo 156) – O2 Motorsport – 3 voltas
Stefano Valli (BMW 320i) – Zerocinque – 6 voltas
Alexander Lvov (Audi A4) – Sport Garage – 8 voltas
Roberto Conte (BMW 320i) – Promotorsport – 8 voltas
Maurizio Ceresoli (Seat Leon) – GR Asia – 13 voltas
Final, prova 2:
1 – Michel Nykjaer (Seat Leon) – GR Asia – 19 voltas em 26’38’’566
2 – Kristian Poulsen (BMW 320si) – Poulsen – a 2’’627
3 – Pontus MÁ¶rth (Chevrolet Lacetti) – Chevrolet Denmark – a 2’’914
4 – Tomas EngstrÁ¶m (Honda Accord Euro R) – EngstrÁ¶m – a 4’’212
5 – Emmet O’Brien (BMW 320si) – Poulsen – a 5’’556
6 – Alexander Lvov (Honda Accord Euro R) – Golden Motors – a 6’’337
7 – Henrik Lundgaard (Chevrolet Lacetti) – Chevrolet Denmark – a 7’’163
8 – Cesar Campanico (BMW 320si) – Sports & You – a 8’’590
9 – Maurizio Ceresoli (Seat Leon) – GR Asia – a 19’’335
10 – Stefano Valli (BMW 320i) – Zerocinque – a 21’’077
11 – Tobias Johansson (Mercedes C200) – MB Sport – a 36’’396
12 – Riccardo Bianco (BMW 320i) – Promotorsport – a 54’’875
13 – Alessandro Canali (BMW 320i) – Zerocinque – a 55’’721
14 – Janis Horeliks (Honda Civic Type-R) – JH Motorsport – a 1’10’’395
15 – Oleg Petrishin (BMW 320i) – Engstler – a 1’14’’010
16 – Roberto Conte (BMW 320i) – Promotorsport – a 1 volta
17 – Aleksey Basov (Honda Civic Type-R) – Rostokino Lada – a 1 volta
18 – Nikolay Agapov (Honda Civic Type-R) – Rostokino Lada – a 1 volta
19 – Dmitriy Dobrovolskiy (Opel Astra Coupé) – Aimol Racing – a 1 volta
20 – Arkadily Pavlovskiy (Opel Astra Coupé) – Aimol Racing – a 1 volta
21 – Andrey Smetsky (Honda Accord Euro R) – Golden Motors – a 1 volta
22 – Fabio Fabiani (BMW 320i) – Gruppo Piloti Forlivesi – a 1 volta
23 – Yuriy Odud (Ford Focus) – Sport Garage – a 1 volta
24 – Charly Geipel (Toyota Corolla T-Sport) – TFS-Yaco – a 2 voltas
25 – Jens Guido Weimann (Ford Fiesta St) – Thate Motorsport – a 2 voltas
26 – Maxim Tsimbalov (Volkswagen Polo) – Sport Garage – a 2 voltas
27 – Jens LhÁ¶nig (CitroÁ«n C2) – CitroÁ«n Ravenol – a 2 voltas
28 – Mikhail Barabin (Volkswagen Polo) – Sport Garage – a 2 voltas
29 – Andrey Nikolaev (Volkswagen Polo) – Sport Garage – a 2 voltas
Abandonos:
Massimo Arduini (Honda Civic Type-R) – Team GPS Mercurio – 1 volta
Alexander Lvov (Audi A4) – Sport Garage – 5 voltas
Jens Reno MÁ¸ller (Honda Accord Euro R) – Hartmann Honda – 5 voltas
Philip Geipel (Toyota Corolla T-Sport) – TFS-Yaco – 10 voltas
Anton Markin (BMW 320i) – Dynamo Avtosport – 10 voltas
Richard Kaye (BMW 320i) – Engstler – 10 voltas
Classifição Super 2000
1.Michel Nykjaer 18 pontos; 2. EngstrÁ¶m 15; 3.K. Poulsen 11; 4. O’Brien 10; 5.A. Lvov 8; 6.MÁ¶rth 6; 7.P. Geipel 4; 8.Lundgaard e MÁ¸ller 2; 10.Campanico e C.Geipel 1.
Classificação Super Produção
1. Aleksey Basov 20 pontos; 2.Agapov e Pavlovskiy 13; 4.Dobrovolskiy 10; 5. Markin 6; 6.Fabiani 4.
Copa das Nações
1.Dinamarca 29 pontos; 2.Suécia 22; 3.Irlanda 10; 4.Russia 8; 5.Alemanha 4; 6.Portugal e Austria 2; 8.Itália 1.