Malthe Jakobsen garante pole position histórica para a Peugeot nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, marcando o retorno da marca ao topo do grid após 15 anos
O dinamarquês Malthe Jakobsen, de 22 anos, escreveu seu nome na história ao garantir a pole position para a Peugeot no TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps, segunda etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) 2026. A conquista marca a primeira pole da marca francesa em competições internacionais de endurance em 15 anos e a primeira em um campeonato mundial desde 1992.
Superação após susto em Raidillon
A sessão de classificação não começou como o planejado para o piloto da #94 Team Peugeot TotalEnergies. Jakobsen sofreu um giro em alta velocidade no topo da lendária curva Raidillon-Eau Rouge durante sua volta de saída dos boxes, felizmente evitando impacto, mas sendo obrigado a retornar aos boxes para trocar os pneus.
Determinado a se redimir, o dinamarquês retornou à pista e marcou o segundo melhor tempo na primeira parte da sessão, ficando entre os dois carros da Alpine. Na Hyperpole, shootout decisivo de dez minutos, Jakobsen brilhou ao comando do Peugeot 9X8 Hypercar dividido com Théo Pourchaire e o ex-campeão mundial Loïc Duval, garantindo o tempo mais rápido.
Declaração de Jakobsen
“Definitivamente não foi o início ideal da sessão!”, brincou Jakobsen após a classificação. “Uma irregularidade na pista me pegou e infelizmente girei; felizmente, não bati em nada, mas em momentos assim, seu coração para por um momento e imediatamente senti algumas vibrações. Decidimos boxar para pneus novos e, felizmente, ainda tínhamos tempo para fazer duas voltas de aquecimento e uma volta rápida propriamente dita. A pausa entre a classificação e a Hyperpole foi boa para respirar fundo e recuperar o foco.”
Grid ultra equilibrado em Spa
Assim como aconteceu na etapa de abertura em Imola, no mês passado, as diferenças no topo do grid foram mínimas. Menos de oito centésimos de segundo separaram os três primeiros colocados no circuito de 7.004 km das Ardenas, conhecido como “montanha-russa das Ardenas”. Incrivelmente, apenas 0.664s separaram todo o top 10, demonstrando o equilíbrio sem precedentes da categoria Hypercar.
Will Stevens pressionou Jakobsen até o final, colocando o Cadillac #12 da Hertz Team JOTA na primeira fila do grid, a meros 0.043s do piloto da Peugeot. A Alpine Endurance Team não conseguiu replicar totalmente sua velocidade impressionante da primeira parte da sessão, mas os dois A424 Hypercars azuis largarão da segunda fila amanhã, graças aos excelentes desempenhos dos franceses Charles Milesi e Jules Gounon.
Destaques e decepções do grid
Em sua estreia na série, Jack Aitken demonstrou o ritmo do Cadillac V-Series.R ao garantir a quinta posição. As duas Aston Martin Valkyries da THOR Team e a melhor Ferrari 499P completam o top 10, com Antonio Fuoco ficando apenas em oitavo lugar no protótipo vermelho #50.
Fuoco foi o único piloto da Ferrari a avançar para a Hyperpole, enquanto seus companheiros Robert Kubica (#83, 13º) e o atual campeão mundial Antonio Giovinazzi (#51, 15º) não conseguiram chegar ao top 10. A Toyota, líder do campeonato, também decepcionou, com Kamui Kobayashi ficando em 12º lugar no #7 TR010 Hybrid e Brendon Hartley, vencedor em Imola, a 1.5 segundos do ritmo no 16º lugar.
Informações da Prova
A segunda etapa da temporada 2026 do FIA WEC acontece neste sábado, 9 de maio, com largada marcada para 14h00 (horário local CEST). As 6 Horas de Spa-Francorchamps prometem emoção intensa com um grid extremamente equilibrado e condições climáticas imprevisíveis típicas das Ardenas belgas.
Destaques da Classificação – Hyperpole:
- #94 Peugeot TotalEnergies – Malthe Jakobsen
- #12 Cadillac Hertz Team JOTA – Will Stevens (+0.043s)
- Alpine Endurance Team – Charles Milesi/Jules Gounon
- Alpine Endurance Team
- Cadillac V-Series.R – Jack Aitken