O francês Tom Dillmann (HS Technik) venceu as duas provas disputadas em Sachsenring, na Alemanha, válidas pela segunda rodada da temporada. Dillmann assumiu a liderança do campeonato com 32 pontos.
No sábado (08/05) Dillmann saiu da pole-position para vencer facilmente com cinco segundos de vantagem sobre o segundo colocado, o sueco Felix Rosenqvist (Performance). O holandês Stef Dusseldorp (Van Amersfoort) completou o pódio.
O brasileiro Luis “Pipoâ€Derani (Motopark) ganhou sete posições na prova, terminando em 9º lugar. Â
Dusseldorp fez a pole para a segunda prova, seguido por Dilmann. Derani marcou o 9º tempo.
No domingo (09/05) Dillmann venceu novamente, assumindo a liderança isolada do campeonato. O alemão Daniel Abt (Van Amersfoort) foi o segundo, 11 segundos atrás do vencedor, com o dinamarquês Kevin Magnussen (Motopark) chegando na 3ª posição.
O carro do pole-position Dusseldorp apagou na largada, com o piloto perdendo muitas posições. Depois de um longo tempo lutando pela oitava posição com Derani, o holandês teve que ir aos boxes, trocar o pneu traseiro direito furado, perdendo uma volta, para terminar a corrida na 17ª posição.
Derani perdeu o oitavo lugar nas voltas finais, para o alemão Markus Pommer (Brandl).
“O carro do (Stef) Dusseldorp apagou na largada e na primeira metade da corrida ele ficou atrás de mim um bom tempo tentando ganhar o oitavo lugar e, consequentemente, a posição na zona de pontos. Enquanto isso, o pessoal da frente abriu uma distância, porque estávamos lutando por posição”, explicou. “Consegui manter o mesmo ritmo até o final da corrida quando o Markus Pommer passou a me pressionar”, comentou o piloto da Motopark Academy. “Faltando poucas voltas para o fim, fui atrapalhado por um retardatário, que me colocou na parte suja da pista. Perdi tempo e o oitavo lugar”, disse o piloto de 16 anos.
Dilmann soma 32 pontos na liderança do campeonato. Abt, o segundo, tem 29, seguido por Magnussen, com 28.
Entre os estreantes Magnussen e Abt lideram com 34 pontos. Derani é o 5º com 13.
A próxima rodada dupla acontece no circuito de Hockenheim, nos dias 29 e 30 deste mês.
Final, prova 1:
1 – Tom Dillmann (Dallara-Volkswagen) – HS Technik – 25 voltas em 31’16″061
2 – Felix Rosenqvist (Dallara-Volkswagen) – Performance – 4″955
3 – Stef Dusseldorp (Dallara-Volkswagen) – Van Amersfoort – 5″954
4 – Daniel Abt (Dallara-Volkswagen) – Van Amersfoort – 8″755
5 – Kevin Magnussen (Dallara-Volkswagen) – Motopark – 15″094
6 – Gary Hauser (Dallara-Mercedes) – Racing Experience – 27″398.
7 – Willi Steindl (Dallara-Volkswagen) – Van Amersfoort – 36″696
8 – Nikolay Martsenko (Dallara-OPC) – Travin – 42″694
9 – Luis Derani (Dallara-Volkswagen) – Motopark – 43″766
10 – Markus Pommer (Dallara-Mercedes) – Brandl – 44″217
Volta mais rápida: Tom Dillmann 1’14″258
Final, prova 2:
1 – Tom Dillmann (Dallara-Volkswagen) – HS Technik – 25 voltas em 31’12″530
2 – Daniel Abt (Dallara-Volkswagen) – Van Amersfoort – 11″145
3 – Kevin Magnussen (Dallara-Volkswagen) – Motopark – 12″295
4 – Marco Sorensen (Dallara-Mercedes) – Brandl – 14″903
5 – Gary Hauser (Dallara-Mercedes) – Racing Experience – 24″993
6 – Jimmy Eriksson (Dallara-Volkswagen) – Motopark – 27″270.
7 – Willi Steindl (Dallara-Volkswagen) – Van Amersfoort – 33″128
8 – Markus Pommer (Dallara-Mercedes) – Brandl – 39″682
9 – Luis Derani (Dallara-Volkswagen) – Motopark – 42″748
10 – Alon Day (Dallara-Volkswagen) – Performance – 45″721
Volta mais rápida: Stef Dusseldorp 1’14″201
Campeonato:
1.Dillmann 32; 2.Abt 29; 3.Magnussen 28; 4.Dusseldorp 23; 5.Hauser 10.