Categoria dos carros dos sonhos corre pela primeira vez no Mato Grosso do Sul
No inÁcio do mês passado, o autódromo de Campo Grande completou dez anos desde a inauguração, promovida em agosto de 2001 com uma corrida da Fórmula Truck. De lá para cá, a cidade passou a integrar os calendários de alguns dos principais campeonatos do automobilismo nacional, mas ainda faltava receber a categoria dos carros dos sonhos, o Itaipava GT Brasil. Não falta mais.
Os modelos mais cobiçados do mundo, preparados para competição, vão acelerar pela primeira vez na pista da cidade nos dias 22 e 23 de outubro, com a antepenúltima etapa da temporada 2011. Faltando pouco menos de um mês para o evento, os preparativos já começaram por parte da organização do Itaipava GT Brasil. Na semana passada, a equipe de produção completou a primeira vistoria em Campo Grande.
Novas visitas, agora por parte da equipe técnica, podem ser feitas nas próximas semanas. “Essa nossa primeira impressão foi muito boa, já que o autódromo está bem cuidado em termos de estrutura e oferece boa parte do que precisamos, como a maior parte das pistas do calendário”, destaca Marcel Vieira, diretor de produção do Itaipava GT Brasil. “Em alguns aspectos, leva até vantagem, como o número de boxes”.
No total, a pista de Campo Grande tem 28 boxes, suficientes para acomodar não apenas os carros do Itaipava GT Brasil, mas também os modelos da nova categoria que acompanha regularmente o calendário, o Mercedes-Benz Grand Challenge. Este, um campeonato monomarca que utiliza os belos Mercedes-Benz C250 CGI. Além dessas duas atrações, a programação do evento tem também as motos de mil cilindradas do TNT SuperBike.
Em resumo, serão três categorias no mesmo fim de semana, formando a festa da velocidade do Itaipava GT Brasil. Os ingressos começam a ser vendidos antecipadamente na próxima semana pelo portal ObaOba (www.obaoba.com.br) e também nas lojas autorizadas da Pirelli em Campo Grande – a lista com os locais estará disponÁvel no site oficial do Itaipava GT Brasil (www.itaipavagtbrasil.com.br).
As entradas serão vendidas a R$ 20 para arquibancada simples e R$ 35 para arquibancada com direito a visitação aos boxes. Haverá também credenciais para o camarote VIP, com alimentação completa, por R$ 150. O passe mais caro, e consequentemente o mais cobiçado, é o Grid Walk. Esta credencial especial além de acesso Á área VIP permite passear entre os carros momentos antes da largada e custa R$ 250.