O Aston Martin que vai competir no Brasil é a base do carro usado no filme Casino Royale, e deu origem ao modelo DBS usado pelo famoso agente secreto. No Brasil, ele enfrentará algumas das marcas mais sofisticadas do planeta.
Os fãs da série cinematográfica James Bond têm um motivo especial para ir aos autódromos neste ano. A partir de abril, com a abertura da temporada em Curitiba (PR), no dia 20, dois Aston Martin DBRS9 enfrentarão uma oposição mais do que digna do charme e sofisticação que marcaram a carreira do agente secreto britânico que há décadas inspira o imaginário de várias gerações de cinéfilos. Entre seus rivais na disputa de freadas estarão vários Ferrari F430, Lamborghini Gallardo, Porsche 997, Ford GT e Dodge Viper Competition – formando o refinado grid do Brasil GT3 Championship, a nova categoria de supercarros que já se posiciona como um dos grandes eventos esportivos do paÁs justamente pela qualidade de seus bólidos e por contar com adeptos como Nelson Piquet e Ingo Hoffmann.
O Aston Martin DBRS9 é a versão de corridas do modelo DB9, um esportivo puro-sangue da tradicional marca britânica. Aproveitando desenvolvimentos instalados no modelo de competição, a fábrica criou a versão DBS, que se insere entre os dois extremos – o DB9 de rua e o de corrida. Em 2006, o DBS fez sua primeira aparição pública no filme Casino Royale, da série James Bond. Mas sua apresentação oficial ocorreu apenas em 2007, no Peeble Beach Concours d’Elegance – um evento realizado anualmente na Califórnia e considerado o mais prestigioso concurso de elegância automotiva do mundo.
O DBS é um puro-sangue que utiliza a mesma concepção de chassi, motor (6 litros, V12), câmbio e tecnologia sofisticada empregados tanto no DB9 quanto na versão mais veloz, o DBRS9, que competirá no Brasil. As linhas da carroceria não deixam dúvida de sua relação, o que também se reflete no espetacular desempenho. No entanto, os nÁveis de potência da motorização são diferentes: 470 cv no DB9, 510 cv para o DBS e 550 cv na versão DBRS9. Outra diferença está na configuração de ocupantes, já que o DBS possui apenas dois lugares, enquanto o DB9 foi projetado para quatro três passageiros mais o motorista.
Os dois Aston Martin que disputarão o Brasil GT3 Championship pertencem Á equipe portuguesa Simonelson Motorsport. Uma das duplas será formada pelos pilotos lusitanos Mário Silva e José Nelson. O outro Aston ainda não tem confirmação de seus pilotos.