Na próxima sexta-feira, 22 de maio, a Firestone Indy Lights voltará Á pista para disputar a quinta etapa do campeonato, em Indianápolis. A Freedom 100 Race, ou 100 Milhas de Indianápolis, segunda corrida da temporada em circuito oval, faz parte da programação preliminar da clássica prova 500 Milhas de Indianápolis, da Fórmula Indy. Os treinos e a classificação da Lights serão realizados na quinta-feira, 21.
“A Indy 500 é a prova mais importante do ano na Fórmula Indy. Na Firestone Indy Lights é a mesma coisa. Indianápolis é algo mágico no automobilismo. Vencer uma corrida em Indy significa o reconhecimento mundial e te faz entrar para a história. No meu caso, ter a chance de ser a primeira mulher a vencer em Indianápolis seria algo fantásticoâ€, diz Ana Beatriz Bia (Healthy Choice).
Esta será sua segunda 100 Milhas de Indianápolis, cidade onde ela reside nos Estados Unidos. No ano passado, em sua temporada de estréia na categoria, Bia terminou na quinta posição e se tornou a primeira mulher do mundo a chegar no top five das 100 Milhas de Indianápolis.
“Não tem nada que se compare com a pista de Indianápolisâ€, comenta a piloto da Sam Schmidt Motorsports. “Para mim, é um circuito misto com quatro curvas. As retas são superlongas e as curvas são em 90 graus. Em Indy, atingimos a maior velocidade possÁvel, uns 370 km/h na Fórmula Indy e uns 310 km/h na Lights. Mas, quando se toca no muro, por causa da velocidade, a batida é mais forte do que nos outros circuitos ovais.â€
Ela alimenta boas expectativas: “Acredito que seremos fortes na corridaâ€. Mas está preparada para dois dias de trabalho duro. “A Freedom 100 é a corrida mais importante do ano na Indy Lights, o que me dá ainda mais vontade de vencer. Mas também é uma prova em que tem mais pressão. Todos estão te olhando: chefes de equipe, patrocinadores, imprensa e fãs do mundo todo. É um grande desafioâ€, avalia Ana Beatriz.
Além disso, há as exigências técnicas. “Não é uma corrida fácil. Tem que controlar o desgaste dos pneus, já que o asfalto de Indianápolis é superabrasivo e, ao mesmo tempo, planejar como ultrapassar e como não ser ultrapassada, já que as retas de Indianápolis são imensasâ€, explica a piloto.
Nos treinos coletivos realizados em 5 de maio, percorrendo as 2,5 milhas do circuito em 47s2190, Bia foi a mais rápida da tarde e terminou o dia na sexta posição. “De manhã, quando a pista estava fria e rápida, trabalhamos no carro e não andamos no tráfego. Conseguimos melhorar algumas coisas, ficamos mais rápidos e fizemos o melhor tempo da tarde. Fiquei feliz com a nossa velocidade no final do treino”, ela conta.
Desde que as atividades da Indy 500 foram iniciadas, no começo deste mês de maio, Bia tem ido ao autódromo diariamente, acompanhando de perto todos os preparativos. “A Sam Schmidt tem um carro nas 500 Milhas de Indianápolis, número 99, do Alex Lloyd, e é uma bela oportunidade para entender como as coisas funcionam nos carro da Indyâ€, conta a piloto.
Na semana passada, ela também participou de eventos da Firestone, patrocinadora da categoria. Em um deles, foi, junto com Sarah Fisher, piloto da IndyCar, a uma sessão de autógrafos em uma loja da marca de pneus que é a patrocinadora da Indy Lights. No outro, Bia levou convidados da Firestone para dar uma volta no oval de Indianápolis.
Na próxima quarta-feira, antes de começar os trabalhos da quinta etapa, Bia participará da sessão de autógrafos dos pilotos da Firestone Indy Lights.
Agenda da Freedom 100 Race, 5a etapa, Indianápolis Firestone Indy Lights 2009:
21 de maio, quinta-feira
9h00am – 9h45am (10h00 a 10h45 de BrasÁlia): treino 1
11h45am – 12h30pm (12h45 a 13h30 de BrasÁlia): treino 2
3h00pm – 4h00pm (16h00 a 17h00 de BrasÁlia): classificação
22 de maio, sexta-feira
12h30pm (13h30 de BrasÁlia): corrida
Fotos anexas: Bia no treino coletivo em Indianápolis, em 5 de maio – crédito: Shawn Payne / IndyCar