O australiano Will Power, da Penske, foi o mais rápido nos primeiros treinos livres para o GP de Long Beach, segunda etapa da temporada. Com o carro número três, Power fez o tempo de 1m10s548. Amanhã o australiano devolve o carro para o brasileiro Helio Castroneves, que nesta sexta-feira (17/04), foi inocentado pela justiça norte-americana da acusação de sonegação fiscal e conspiração. Contudo Power não ficará a pé, pois a Penske decidiu inscrever um terceiro carro na prova, com o número 12.
O atual campeão, o neozelandês Scott Dixon, da Ganassi, terminou em 2º. O novato brasileiro Raphael Matos, da Luczo Dragon, surpreendeu com o terceiro tempo, seguido pelo inglês Dan Wheldon da Panther. Outra surpresa, e também novato, o inglês Mike Conway, da Dreyer&Reinbold, foi o 5º, com o escocês Dario Franchitti, da Ganassi, o melhor no primeiro treino livre, completando os seis primeiros.
Os brasileiros, Tony Kanaan, da Andretti-Green, Mario Moraes, da KV, e Vitor Meira, da Foyt, terminaram na 8ª, 15ª, e 19ª posições, respectivamente.
Tempos, primeiro treino livre:
1 – Dario Franchitti – Ganassi – 1’11″191
2 – Ryan Briscoe – Penske – 1’11″538
3 – Mario Moraes – KV – 1’11″639
4 – Will Power – Penske – 1’11″651
5 – Graham Rahal – Newman/Haas – 1’11″677
6 – Robert Doornbos – Newman/Haas – 1’11″926
7 – Scott Dixon – Ganassi – 1’11″956
8 – Raphael Matos – Luzco Dragon – 1’12″023
9 – Mike Conway – Dreyer&Reinbold – 1’12″061
10 – Ernesto Viso – HVM – 1’12″137
11 – Tony Kanaan – Andretti/Green – 1’12″338
12 – Ryan Hunter Reay – Vision – 1’12″379
13 – Justin Wilson – Coyne – 1’12″517
14 – Marco Andretti – Andretti/Green – 1’12″695
15 – Hideki Mutoh – Andretti/Green – 1’12″780
16 – Dan Wheldon – Panther – 1’12″806
17 – Alex Tagliani – Conquest – 1’13″312
18 – Darren Manning – Dreyer&Reinbold – 1’13″441
19 – Vitor Meira – Foyt – 1’13″515
20 – Danica Patrick – Andretti/Green – 1’13″848
21 – Ed Carpenter – Vision – 1’13″865
22 – Stanton Barrett – 3G – 1’14″192
Tempos, segundo treino livre:
1 – Will Power – Penske – 1’10″548
2 – Scott Dixon – Ganassi – 1’10″667
3 – Raphael Matos – Luzco Dragon – 1’10″824
4 – Dan Wheldon – Panther – 1’10″903
5 – Mike Conway – Dreyer&Reinbold – 1’10″998
6 – Dario Franchitti – Ganassi – 1’11″021
7 – Ryan Hunter Reay – Vision – 1’11″026
8 – Tony Kanaan – Andretti/Green – 1’11″123
9 – Ryan Briscoe – Penske – 1’11″141
10 – Graham Rahal – Newman/Haas – 1’11″176
11 – Ernesto Viso – HVM – 1’11″222
12 – Justin Wilson – Coyne – 1’11″231
13 – Darren Manning – Dreyer&Reinbold – 1’11″244
14 – Robert Doornbos – Newman/Haas – 1’11″254
15 – Mario Moraes – KV – 1’11″270
16 – Hideki Mutoh – Andretti/Green – 1’11″553
17 – Alex Tagliani – Conquest – 1’11″577
18 – Marco Andretti – Andretti/Green – 1’11″798
19 – Vitor Meira – Foyt – 1’12″189
20 – Danica Patrick – Andretti/Green – 1’12″225
21 – Ed Carpenter – Vision – 1’12″517
22 – Stanton Barrett – 3G – 1’14″074