Brasileiro da A.J. Foyt diz não entender queda de rendimento no treino classificatório da Indy em Homestead
Vitor Meira saiu desapontado do cockpit do Dallara-Honda número 14 nesta sexta-feira (1º), após sua participação no treino classificatório que definiu as posições de largada das 300 Milhas de Miami. Depois de um animador nono lugar no primeiro treino livre, o brasileiro da A.J. Foyt Racing não escondeu a decepção pela 21ª posição no grid da corrida, que será disputada na noite deste sábado (2), encerrando a temporada 2010 da Fórmula Indy.
Quinto piloto a entrar na pista para o treino que definiu o grid no oval de uma milha e meia do Miami Speedway, Meira atingiu média de 337,917 km/h em sua sequência de duas voltas rápidas, bem abaixo dos 339,848 km/h verificados no treino livre. “A gente não conseguiu andar no ritmo que esperava andarâ€, disse o piloto. “Havia uma expectativa depois do treino livre, mas veio o classificatório e a velocidade não apareceuâ€, ele descreveu.
Meira confia no potencial do carro para as 200 voltas da prova. “O carro não mudou, isso é bom, mas eu realmente não posso dizer muito sobre a perda de rendimento. A equipe vai ver o que aconteceu e partir daÁ. O foco é na corrida, que deve ser bem complicada. Essa é uma pista que desgasta bastante os pneus, muita gente vai ter problemas com isso. Se não tivermos velocidade, vamos usar a estratégia, buscar vantagem na consistênciaâ€, ponderou.
A pole-position para as 300 Milhas de Miami foi conquistada pelo escocês Dario Franchitti, da Ganassi, vice-lÁder do campeonato. O lÁder é o australiano Will Power, da Penske, que larga em terceiro. A prova terá largada Á s 20h de BrasÁlia. A Rede Bandeirantes transmitirá ao vivo, com narração de Téo José e comentário e Felipe Giaffone. No canal Bandsports, a transmissão da corrida terá narração de Celso Miranda e comentário de Eduardo Homem de Mello.
A Cafés do Brasil Indy 300 será exibida ao vivo, a partir das 20 horas de BrasÁlia, na Band aberta, na BandSports, no portal Terra e no site da IndyCar.