O trio Allan McNish/Tom Kristensen/Loic Duval (Audi R18 e-tron quatro) conquistou neste sábado (09/11), o tÁtulo da temporada 2013 do Campeonato Mundial de Endurance. O terceiro lugar nas Seis Horas de Shangai, na China, foi o suficiente para o trio garantir o tÁtulo com uma etapa de antecedência. A vitória ficou com o trio do Audi #1 Andre Lotterer/Benoit Treluyer/ Marcel Fassler, seguidos pela dupla Alexander Wurz/Nicolas Lapierre (Toyota TS030 – Hybrid).
Pole-position, Lapierre no Toyota #7 manteve a ponta no começo da prova, até ser ultrapassado pelo parceiro de equipe, Davidson, no Toyota #8. Os dois Toyota então abriram vantagem sobre os dois Audi nas horas seguintes. Na metade da prova, um pneu furado com Sarrazin, deixou Wurz novamente na liderança.
Foi quando a sorte da equipe japonesa mudou. O Toyota #8 abandonou, com problemas na suspensão. Mesmo tendo feito a escolha errada de pneus, antes da prova, e ter um pneu furado, o Audi #1 assumiu a liderança.
Na última hora, o Toyota #7 retomou a liderança. Contudo Wurz teria que fazer um splash-and-go, antes do final das seis horas de disputas. O austrÁaco apenas reabasteceu o protótipo da Classe LMP1, mas não teve como manter a ponta. Treluyer (com pneus novos) recolocou o Audi #1 na ponta, para vencer com 15 segundos de vantagem. Kristensen/Duvall/McNish, com o terceiro lugar, garantiram o tÁtulo de 2013. Eles somam 162 pontos, contra 131,25 dos parceiros de equipe.
O trio da Rebellion Racing, Andrea Belicchi/Mahtias Beche/Nicolas Prost (Lola B12/60 Coupé – Toyota) terminou em quarto, sendo o melhor entre as equipes privadas.
O trio Roman Rosinov/John Martin/Mike Conway (OAK Racing/Oreca 03 – Nissan) terminou em quinto, sendo o vencedor na Classe LMP2.
Pela Classe LMGTE Pro, vitória da dupla Darren Turner/Stefan Mucke (AMR/Aston Martin Vantage V8). O brasileiro Bruno Senna (AMR/Aston Martin Vantage V8), em trio com Pedro Lamy e Richie Stenaway, terminou em segundo na LMGTE Pro.
O trio Vicente Potolicchio/Rui Aguas/Davide Rigon (8-Star/Ferrari F458 Italia) venceu na Classe LMGTE Am.
O brasileiro Fernando Rees (Larbre/Chevrolet Corvette C6-ZR1), em trio com Julien Canal e Patrick Bornhauser, terminou em quinto na LMGTE Am.
A última etapa, as 6 Horas do Bahrein, acontecem no próximo dia 30 de novembro.
Final:
1 1 LMP1 André LOTTERER, Benoit TRÉLUYER, Marcel FÁ„SSLER Audi R18 e-tron quattro M 190 voltas em 6:01’33.343 Â Â Â
2 7 LMP1 Alexander WURZ, Nicolas LAPIERRE, Toyota TS030 – Hybrid M a 15.374 Â Â Â
3 2 LMP1 Tom KRISTENSEN, LoÁ¯c DUVAL, Allan McNISH Audi R18 e-tron quattro M a 1 volta
4 12 LMP1 Andrea BELICCHI, Mathias BECHE, Nicolas PROST Lola B12/60 Coupé – Toyota M a 5 Â Â Â
5 26 LMP2 Roman RUSINOV, John MARTIN, Mike CONWAY Oreca 03 – Nissan D a 13 Laps   Â
6 24 LMP2 Olivier PLA, David HEINEMEIER HANSSON, Alex BRUNDLE Morgan – Nissan D a 13
7 35 LMP2 Bertrand BAGUETTE, Ricardo GONZALEZ, Martin PLOWMAN Morgan – Nissan D a 13
8 25 LMP2 Tor GRAVES, Robbie KERR, Craig DOLBY Oreca 03 – Nissan D a 14
9 41 LMP2 Mark SHULZHITSKIY, Eric LUX, BjÁ¶rn WIRDHEIM Zytek Z11SN – Nissan D a 15 Laps   Â
10 45 LMP2 Jacques NICOLET, Keiko IHARA, David CHENG Morgan – Nissan D a 18 Laps   Â
11 32 LMP2 Thomas HOLZER, Dominik KRAIHAMER, Jan CHAROUZ Lotus T128 D a 18 Laps   Â
12 97 LMGTE Pro Darren TURNER, Stefan MÁœCKE, Aston Martin Vantage V8 M a 21 Laps   Â
13 99 LMGTE Pro Pedro LAMY, Bruno SENNA, Richie STANAWAY Aston Martin Vantage V8 M a 21Â Â Â Â
14 91 LMGTE Pro JÁ¶rg BERGMEISTER, Patrick PILET, Porsche 911 RSR M a 22
15 51 LMGTE Pro Gianmaria BRUNI, Giancarlo FISICHELLA, Ferrari F458 Italia M a 22
16 71 LMGTE Pro Kamui KOBAYASHI, Toni VILANDER, Ferrari F458 Italia M a 23
17 92 LMGTE Pro Marc LIEB, Richard LIETZ, Porsche 911 RSR M a 23
18 81 LMGTE Am Vicente POTOLICCHIO, Rui AGUAS, Davide RIGON Ferrari F458 Italia M a 24
19 76 LMGTE Am Raymond NARAC, Jean-Karl VERNAY, Markus PALTTALA Porsche 911 GT3 RSR M a   25
20 96 LMGTE Am Jamie CAMPBELL-WALTER, Stuart HALL, Jonathan ADAM Aston Martin Vantage V8 M a 25
21 88 LMGTE Am Christian RIED, Gianluca RODA, Paolo RUBERTI Porsche 911 GT3 RSR M a 25
22 50 LMGTE Am Patrick BORNHAUSER, Julien CANAL, Fernando REES Chevrolet Corvette C6-ZR1 M a 26
23 61 LMGTE Am Jack GERBER, Matt GRIFFIN, Marco CIOCI Ferrari F458 Italia M a 26
24 8 LMP1 Anthony DAVIDSON, Sébastien BUEMI, Stéphane SARRAZIN Toyota TS030 – Hybrid M a 47
25 57 LMGTE Am Tracy KROHN, Niclas JÁ–NSSON, Maurizio MEDIANI Ferrari F458 Italia M a 51
26 95 LMGTE Am Christoffer NYGAARD, Kristian POULSEN, Nicki THIIM Aston Martin Vantage V8 M a 90
27 31 LMP2 Kevin WEEDA, Vitantonio LIUZZI, Christophe BOUCHUT Lotus T128 D a 97
28 49 LMP2 Luis PEREZ COMPANC, Nicolas MINASSIAN, Pierre KAFFER Oreca 03 – Nissan M a 134