A dupla Romain Dumas/ Timo Bernhard, num Porsche RS Spyder da Penske Racing, venceu no sábado (1º/09), a etapa de Detroit, em Belle Isle, 10º da temporada. Foi a quarta vitória seguida da dupla e oitava consecutiva da equipe. A dupla Emanuele Pirro/ Marco Werner, num Audi AG R10 TDI da Audi Sport North America, chegou em 2º, seguidos pelos companheiros de equipe, Rinaldo Capello/ Allan McNish.
Pirro liderou 47 dos 50 minutos finais, mas o trafego lento, no circuito de rua da Capital do Automóvel, o fez sair da pista, indo aos boxes colocar pneus usados. O Porsche de Dumas, mais rápido nas curvas, foi se aproximando, com o françês passando Pirro faltando três minutos para o final da prova, vencendo com 5s948 de vantagem.
Dumas/ Bernhard venceram pela classe P2 e Pirro/ Werner pela P1. Pela classe GT1 a vitória foi da dupla Johnny O’Connell/Jan Magnussen, num Corvette C-6R da Corvette Racing.
O brasileiro Jaime Melo Júnior, em dupla com Mika Salo, numa Ferrari 430 GT da Risi Competizione, venceu pela classe GT2. No geral foram 12º. Foi a 7º vitória da dupla no ano. Eles lideram o campeonato, na classe, com 167 pontos.
A próxima etapa acontece no dia 06 de outubro, em Road Atlanta.
Final:
1º) Romain Dumas/Timo Bernhard (FRA/ALE), 2h47min05s
Penske Racing, Porsche RS Spyder, classe P2
2º) Emanuele Pirro/Marco Werner (ITA/SUI), a 5s948
Audi Sport North America, Audi AG R10 TDI, classe P1
3º) Rinaldo Capello/Allan McNish (ITA/ESC), a 17s970
Audi Sport North America, Audi AG R10 TDI, classe P1
4º) Andy Wallace/Butch Leitzinger (ING/EUA), a 22s242
Dyson Racing Team, Porsche RS Spyder, classe P2
5º) David Brabham/Stefan Johansson/Duncan Dayton (ING/SUE/EUA), a 22s569
Highcroft Racing, Acura ARX-01a, classe P2
6º) Adrian Fernandez/Luis Diaz (MEX/MEX), a 23s887
Lowe’s Fernandez Racing, Lola B06-43 Acura, classe P2
7º) Chris Dyson/Guy Smith (EUA/ING), a 41s513
Dyson Racing Team, Porsche RS Spyder, classe P2
8º) James Bach/Ben Devlin (EUA/ING), a 1 volta
BK Motorsports, Lola B07-46 Mazda, classe P2
9º) Sascha Maassen/Ryan Briscoe (ALE/AUS), a 2 voltas
Penske Racing, Porsche RS Spyder, classe P2
10º) Johnny O’Connell/Jan Magnussen (EUA/DIN), a 3 voltas
Corvette Racing, Corvette C-6R, classe GT1
11º) Olivier Beretta/Oliver Gavin (MON/ING), a 4 voltas
Corvette Racing, Corvette C-6R, classe GT1
12º) Jaime Melo Júnior/Mika Salo (BRA/FIN), a 5 voltas
Risi Competizione, Ferrari 430 GT, classe GT2
13º) Darren Law/Patrick Long (EUA/EUA), a 5 voltas
Flyinz Lizard Motorsports, Porsche 911 GT3 RSR, classe GT2
14º) Michael Petersen/Dirk Mueller/Peter Dumbreck (EUA/MON/ING), a 6 voltas
Petersen White Lightning, Ferrari 430 GT, classe GT2
15º) Gianmaria Bruni/Eric Helary (ITA/FRA), a 6 voltas
Risi Competizione, Ferrari 430 GT, classe GT2
16º) Greg Pickett/Klaus Graf (EUA/ALE), a 7 voltas
Team Cytosport, Lola B06/14 AER, classe P1
17º) James Tafel/Dominik Farnbacher (EUA/ALE), a 8 voltas
Tafel Racing, Porsche 911 GT3 RSR, classe GT2
18º) Tim Pappas/Terry Borcheller (EUA/EUA), a 8 voltas
Team Trans Sport Racing, Porsche 911 GT3 RSR, classe GT2
19º) Bryan Herta/Marino Franchitti (EUA/ESC), a 14 voltas
Andretti Green Racing Inc., Acura ARX-01a, classe P2
20º) Bill Auberlen/Joey Hand (EUA/EUA), a 33 voltas
Panoz Team PTG, Panoz Esperante GTLM, classe GT2
21º) Joel Feinberg/Chapman Ducote (EUA/EUA), a 39 voltas
Primetime Race Group, Dodge Viper, classe GT2
NÁƒO COMPLETARAM
Ralf Kelleners/Tom Milner (ALE/EUA), a 45 voltas
Rahal Letterman Racing, Porsche 911 GT3 RSR, classe GT2
Johannes van Overbeek/Jorg Bergmeister (EUA/ALE), a 49 voltas
Flyinz Lizard Motorsports, Porsche 911 GT3 RSR, classe GT2
Wolf Henzler/Robin Liddell (ALE/ESC), a 53 voltas
Tafel Racing, Porsche 911 GT3 RSR, classe GT2
Jon Field/Clint Field/Richard Berry (EUA/EUA/EUA), a 105 voltas
Intersport Racing, Creation CA06H Judd, classe P1