Brasileiro e italiano passam a dividir primeiro lugar na classe GT2 com
Riccitelli e Collard, que ficaram em segundo nas duas primeiras etapas.
Com o terceiro lugar na segunda etapa, disputada neste domingo (28) em Brno, na República Tcheca, Jaime Melo Júnior manteve a liderança da classe GT2 no Campeonato Mundial FIA GT. Parceiro do italiano Matteo Bobbi na equipe AF Corse, o piloto brasileiro terminou a corrida em terceiro lugar. A vitória foi do inglês Tim Sugden e do suÁço Iradj Alexander-David, pilotos da JMB Racing, que passam a ocupar o terceiro lugar na classificação.
Melo e Bobbi largaram em terceiro entre os carros da categoria GT2. Na tomada de tempos classificatória de sábado (27), a dupla da AF Corse conquistou a quarta colocação na classe, 14ª na geral, e acabou herdando uma posição com a necessidade de troca do motor da Ferrari de Nathan Kinch e Andrew Kirkaldy, o que relegou os pilotos britânicos para o último lugar do grid, conforme determina o regulamento desportivo da categoria.
Com o terceiro lugar na corrida em Brno, o piloto brasileiro e seu parceiro italiano, que haviam vencido a corrida de três semanas antes na pista inglesa de Silverstone, foram a 16 pontos. Estão empatados na liderança com o italiano Luca Riccitelli e o francês Emmanuel Collard, que terminaram as duas primeiras etapas na segunda colocação com o Porsche da equipe Ebimotors. Sugden e Alexander-David aparecem em terceiro lugar, com 10.
Na classificação geral, a vitória foi do alemão Sascha Bert e do tcheco Jarek Janis, inscritos na categoria GT1 com o Saleen S7 R da equipe Zakspeed Racing. Eles lideram o Mundial com 18 pontos, três a mais que o alemão Michael Bartels e o italiano Andrea Bertolini, vencedores na Inglaterra, que ficaram em quarto lugar na República Tcheca. Os italianos Fabrizio Gollin e Fabio Babini são os terceiros colocados, com 12 pontos.
A terceira etapa do Mundial FIA GT será disputada em Á–schersleben, na Alemanha, no dia 2 de julho. O resultado da corrida deste domingo na República Tcheca, consideradas entre parênteses as posições de largada de cada dupla ou trio, foi o seguinte:
1º) (1) Sascha Bert/Jarek Janis (ALE/CZE), 3h00min22s759
Zakspeed Racing, Saleen S7 R, categoria GT1
2º) (3) Jean-Denis Deletraz/Andrea Piccini (SUI/ITA), a 1min00s808
Phoenix Racing, Aston Martin DBR9, categoria GT1
3º) (4) Fabrizio Gollin/Fabio Babini (ITA/ITA), a 1min02s622
Aston Martin Racing BMS, Aston Martin DBR9, categoria GT1
4º) (7) Michael Bartels/Andrea Bertolini (ALE/ITA), 1min03s324
Vitaphone Racing Team, Maserati MC12 GT1, categoria GT1
5º) (6) Christian Pescatori/Miguel Ramos (ITA/POR), a 1min50s726
Aston Martin Racing BMS, Aston Martin DBR9, categoria GT1
6º) (9) Peter Kox/Norbert Walchhofer/Christophe Bouchut (HOL/AUT/FRA), a 1 volta
B-Racing RS Line Team, Lamborghini Murcielago GT, categoria GT1
7º) (2) Jamie Davies/Thomas Biagi (ING/ITA), a 1 volta
Vitaphone Racing Team, Maserati MC12 GT1, categoria GT1
8º) (12) Tim Sugden/Iradj Alexander-David (ING/SUI), a 4 voltas
JMB Racing, Ferrari 430 GT2, categoria GT2
9º) (15) Emmanuel Collard/Luca Riccitelli (FRA/ITA), a 4 voltas
Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
10º) (13) Jaime Melo/Matteo Bobbi (BRA/ITA), a 4 voltas
AF Corse, Ferrari 430 GT2 Maranello, categoria GT2
11º) (11) Phil Bennett/Tim Mullen (ING/ING), a 4 voltas
Scuderia Ecosse, Ferrari 430 GT2, categoria GT2
12º) (16) Luigi Moccia/Emanuele Busnelli (ITA/ITA), a 5 voltas
Ebimotors, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
13º) (14) Mika Salo/Rui Aguas (FIN/POR), a 5 voltas
AF Corse, Ferrari 430 GT2 Maranello, categoria GT2
14º) (5) Bert Longin/Anthony Kumpen/Mike Hezemans (BEL/BEL/HOL), a 7 voltas
GLPK-Carsport, Corvette C6R, categoria GT1
15º) (19) Christian Ried/Horst Felbermayr Jr. (ALE/AUT), a 7 voltas
Team Felbermayr-Proton, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
16º) (17) Antoine Gosse/Peter Kutemann (FRA/HOL), a 7 voltas
JMB Racing, Ferrari 430 GT2, categoria GT2
17º) (20) Lukas Lichter-Hoyer/Thomas Gruber (AUT/ALE), a 7 voltas
Race Alliance, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
18º) (23) Horst Felbermayr/Gerold Ried (AUT/ING), a 8 voltas
Team Felbermayr-Proton, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
19º) (21) Miro Konopka/Stefan Rosina (ESL/ESL), a 8 voltas
Autoracing Club Bratislava, Porsche 996 GT3 RS, categoria GT2
20º) (24) Nathan Kinch/Andrew Kirkaldy (ING/ING), a 9 voltas
Scuderia Ecosse, Ferrari 430 GT2, categoria GT2
21º) (18) Wolfgang Kaufmann/Luca Moro (ALE/ITA), a 9 voltas
Renauer Motorsport Team, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
22º) (22) Hans Knauss/Manfred Jurasz (AUT/AUT), a 21 voltas
Renauer Motorsport Team, Porsche 996 GT3 RSR, categoria GT2
23º) (25) Bas Leinders/Renaud Kuppens (BEL/BEL), a 47 voltas
Belgian Racing, Gillet Vertigo, categoria G5
NÁƒO CLASSIFICADOS
(10) Shaun Balfe/Jamie Derbyshire (ING/ING), a 35 voltas
Balfe Motorsport, Saleen S7 R, categoria GT1
(8) Karl Wendlinger/Philipp Peter (AUT/AUT), a 47 voltas
Race Alliance, Aston Martin DBR9, categoria GT1