Começou cheia de surpresas a temporada 2007 da Fórmula GP2, a principal categoria de acesso Á Fórmula 1. Durante a classificação desta sexta-feira (13/04) que definiu o grid de largada para a primeira corrida no Bahrein, no sábado (14), os pilotos com experiência na categoria máxima do automobilismo não tiveram desempenho satisfatório, com o alemão Timo Glock (iSport) largando da sétima posição, o brasileiro Antonio Pizzonia (FMS) na 12ª colocação, o italiano Giorgio Pantano (Campos) no 13° e o japonês Sakon Yamamoto (BCN) no 18° posto. A maior novidade foi o italiano Luca Filippi, que colocou o carro da equipe SuperNova na frente dos demais, em sua primeira pole-position na categoria. A transmissão da GP2 será feita ao vivo pelo canal SporTV, a partir das 10 horas.
O amazonense Antonio Pizzonia, da Fisichella MotorSport, enfrentou vários problemas durante os treinos livres e também na classificação. “No treino livre, tivemos diversos problemas, principalmente com o freio do carro e, entre esta sessão e a classificação, tivemos de solucioná-los. Apostamos também que a pista estaria muito mais emborrachada e limpa na qualificação e adequamos o acerto do carro para isso. Só que depois de minha primeira saÁda constatei que a pista havia melhorado, mas não tanto o quanto apostamos, e passei a maior parte do tempo refazendo os ajustesâ€, comentou o manauara.
Ao final da sessão classificatória, Pizzonia deixou os boxes restando três minutos para o encerramento. “Depois de toda a mudança no carro, ele ainda estava ruim de traseira, principalmente nas freadas que são feitas já entrando nas curvasâ€, declarou o piloto de 26 anos de idade. Durante os treinos livres, a diferença entre o piloto da FMS para o pole-position Luca Filippi foi de apenas três décimos de segundo, vantagem esta que foi dobrada por conta do problema de acerto.
Para a prova deste sábado, onde serão disputadas 34 voltas em aproximadamente uma hora de duração, e todos são obrigados a fazer um pit-stop para a troca de no mÁnimo dois pneus, Antonio pode ainda usar de uma boa estratégia para conseguir ganhar posições. “Vamos trabalhar no acerto para a prova de longa duração. Fazendo uma primeira volta sem complicações, o restante será baseado no ritmo de corridaâ€, analisou o experiente piloto, que já teve experiências na Fórmula 1 pelas equipes Jaguar e Williams.
Com apenas um segundo separando os 16 primeiros do grid, a competitividade caracterÁstica do certame mostrou-se mais presente do que nunca, e outros quatro brasileiro estão presentes: Xandinho Negrão (Minardi/Piquet) larga na segunda posição, Lucas Di Grassi (ART) conseguiu a quarta melhor marca, Bruno Senna (Arden) ficou em quinto, e Sergio Jimenez (R.Engineering) parte do 22° lugar.
Confira o grid de largada para a primeira prova do Bahrain, no sábado:
1 Luca Filippi (ITA) Super Nova – 1:40.873
2 Xandinho Negrão (BRA) Minardi/Piquet – 1:40.958
3 Andreas Zuber (AUT) iSport – 1:41.034
4 Lucas Di Grassi (BRA) ART – 1:41.052
5 Bruno Senna (BRA) Arden – 1:41.203
6 Kohei Hirate (JAP) Trident – 1:41.213
7 Timo Glock (ALE) iSport – 1:41.225
8 Borja Garcia (ESP) Durango – 1:41.252
9 Kazuki Nakajima (JAP) DAMS – 1:41.306
10 Mike Conway (ING) Super Nova – 1:41.332
11 Nicolas Lapierre (FRA) DAMS – 1:41.458
12 Antonio Pizzonia (BRA) FMSI – 1:41.544
13 Giorgio Pantano (ITA) Campos – 1:41.549
14 Adrian Zaugg (AFS) Arden – 1:41.715
15 Michael Ammermuller (ALE) ART – 1:41.746
16 Karun Chandhok (IND) Durango – 1:41.810
17 Roldan Rodriguez (MEX) Minardi/Piquet – 1:41.951
18 Sakon Yamamoto (JAP) BCN – 1:42.139
19 Pastor Maldonado (VEN) Trident – 1:42.189
20 Jason Tahinci (TUR) FMSI – 1:42.234
21 Javier Villa (ESP) R.Engineering – 1:42.255
22 Sergio Jimenez (BRA) R.Engineering – 1:42.492
23 Vitaly Petrov (RUS) Campos – 1:42.561
24 Ho-Pin Tung (ARG) BCN – 1:43.001
25 Andy Soucek (ESP) DPR – 1:43.257
26 Christian Bakkerud (DIN) DPR – 1:43.333