A dupla Jon Fogarty/ Alex Gurney, num Pontiac Riley da Bob Stallings Racing,venceu no sábado (25/08), a Armed Forces Grand-Am 250 no Infineon Raceway, 13º etapa da Grand-Am Rolex Sports Car Series. Foi a 7º vitória da dupla no ano, que assumiu a liderança do campeonato. A dupla David Donohue/ Darren Law, num Brumos Porsche da Red Bull, chegou em 2º, com a dupla Scott Pruett/ Memo Rojas, Lexus Riley da Chip Ganassi, completando o pódio.
Saindo na pole-position, pela nona fez consecutiva, Fogarty iniciou a prova, mantendo a liderança da prova até passar o carro para Gurney, na 28º volta, que voltou na 2º posição. Pruett assumiu a ponta. Gurney começou a diminuir a diferença para menos de um segundo. Mas uma saÁda de pista do filho de Dan Gurney, na 60º volta, fez Donohue assumir a segunda posição, com 3s673 de desvantagem para Pruett.
Na 66º volta Pruett parou nos boxes, para seu reabastecimento e troca de pneus, com Donohue assumindo a ponta até sua parada na 71º volta. O brasileiro Ricardo Zonta, que estreava na categoria, foi para a ponta da prova, com o Pontiac Riley da Krohn Racing, entrando nos pits na volta seguinte.
Donohue liderava, com apenas 0s469 de vantagem para Gurney. Os dois iniciaram uma forte disputa pela vitória, com Gurney tentando retomar a ponta por diversas vezes. Na 90º volta, Tracy Krohn ficou parado na pista, depois dee uma rodada. Três voltas depois a bandeira amarela foi acionada, para a retirada do Pontiac Riley.
A bandeira verde voltou faltando uma volta para o final. Gurney passou Donohue por dentro, na freada da curva 4, vencendo com apenas 1s937 de vantagem. Zonta, que fez dupla com Nic Johnsson, terminou em 5º.
A dupla Oswaldo Negri Júnior/ Mark Patterson, num Lexus Riley da Michael Shank Racing, foi 8º colocada. Negri superou Burt Frisselle na volta final. Christian Fittipaldi chegou a andar em 4º, no inÁcio da prova, mas um problema no carro, na 30º volta, o relegou ao 13º lugar. A sua equipe teve que empurrar o Pontiac Fabcar, depois que ele parou a poucos metros dos boxes da Cheever Racing. Harrison Brix foi o seu parceiro na prova.
Fogarty/ Gurney assumiram a liderança do campeonato, com 385 pontos, apenas um a mais do que Pruett. Max Angelelli, em 3º, soma 382.
A etapa de encerramento acontece no dia 15 de setembro no Miller Motorsports Park, em Utah.
Final:
1 DP Fogarty/ Gurney Gainsco/ Bob Stallings Racing / Pontiac Riley 97
2 DP Donohue/ Law Red Bull/ Brumos Porsche / Porsche Riley 97
3 DP Pruett/ Rojas TELMEX Chip Ganassi with Felix Sabates / Lexus Riley 97
4 DP Taylor/ Angelelli/ Gidley SunTrust Racing / Pontiac Riley 97
5 DP Jonsson/ Zonta Krohn Racing / Pontiac Riley 97
6 DP Matthews/ Goossens Riley-Matthews Motorsports / Pontiac Riley 97
7 DP Long/ Borcheller Alex Job Racing / Porsche Crawford 96
8 DP Patterson/ Negri Jr Michael Shank Racing / Lexus Riley 96
9 DP Frisselle/ Wilkins/ Frisselle AIM Autosport / Lexus Riley 96
10 DP Pew/ James Michael Shank Racing / Lexus Riley 96
11 DP Haywood/ France Brumos Porsche/ Kendall / Porsche Riley 96
12 DP Lewis/ Ruhlman Southard Motorsports / Lexus Riley 95
13 DP Fittipaldi/ Brix Cheever Racing – Pontiac / Pontiac Fabcar 94
14 DP Auberlen/ Alhadeff Luggage Express Team Sigalsport BMW / BMW Riley 93
15 DP Finlay/ Valiante/ Lloyd Chip Ganassi with Felix Sabates / Lexus Riley 87
16 DP Krohn/ Papis Krohn Racing / Pontiac Riley 85
17 DP Yasukawa/ Enge SAMAX / Pontiac Riley 37
Campeonato:
1 Fogarty/ Gurney 385
2 Pruett 384
3 Angelelli 382
4 Rojas 359
7 Negri 298
18 Fittipaldi 241