Rafael Daniel e Cláudio Dahruj marcaram o melhor tempo do treino livre na estréia mundial do modelo italiano.
Uma das atrações da rodada dupla final do Itaipava GT3 Brasil neste final de semana, a estréia mundial do novo modelo da Lamborghini para a categoria, o Gallardo LP 560, fez seu debut da melhor maneira possÁvel: nas mãos de Rafael Daniel e Cláudio Dahruj, o carro italiano fez o tempo mais rápido do primeiro treino livre, disputado no final da manhã desta sexta-feira (27) no autódromo de Interlagos. O carro, que traz evoluções em relação ao Gallardo que já disputa a temporada 2009 do Itaipava GT3 Brasil regularmente, fez 1min35s974 (média de 161,63 km/h).
“Do jeito que o carro chegou, já pusemos na pista”, revelou Rafael Daniel.“Mas como não tÁnhamos pneus velhos para fazermos os primeiros ajustes, andamos com borracha nova”, afirmou, justificando a vantagem de 1s051 sobre o segundo colocado, o Ferrari F430 dos vice-campeões Marcelo Hahn e Allam Khodair.“Mas ainda há muito a desenvolver e ajustar. Tanto que o tempo da última pole aqui ainda é bem mais rápido do que este. Então, todos têm condições de andar mais forte, até porque acho que fomos os únicos a usar pneus novos”, disse.
Bruno Garfinkel e Chico Serra colocaram o outro Gallardo da Scuderia 111 na terceira posição, com Valdeno Brito – de volta Á categoria substituindo Ricardo MaurÁcio, que tem um compromisso na Argentina – em quarto, ao lado de Miguel Paludo. Outra substituição acontece na Via Itália: Betinho Gresse substitui Daniel Serra ao lado de Chico Longo no Ferrari Scuderia.Â
O treino livre marcou também a volta de Lico Kaesemodel e Nelson Merlo, formando dupla com o Ferrari F430 da equipe CRT. Amilcar Collares voltou a Interlagos com o Dodge Viper da Hot Car, e forma parceira com o estreante David Muffato. Na mesma equipe, Pedro Queirolo e Leonardo Vital deram suas primeiras voltas no potente modelo norte-americano, e Julio Campos estréia na WB Motorsport dividindo o Porsche 997 com Hoover Orsi.Â
O segundo treino livre acontece Á s 15h20.
Confira os tempos do primeiro treino livre:
1º) C.Dahruj/R.Daniel (LP, SP/SP), 1min35s974, média de 161,63 Km/h
2º) M.Hahn/A.Khodair (FE, SP/SP), a 1s051
3º) B.Garfinkel/C.Serra (LA, SP/SP), a 1s318
4º) V.Brito/M.Paludo (PO, PB/RS), a 1s827
5º) R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), a 1s953
6º) C.Longo/B.Gresse (FS, SP/SP), a 2s204
7º) L.Kaesemodel/N.Merlo (FE, PR/SP), a 2s372
8º) H.Orsi/J.Campos (PO, MS/PR), a 2s738
9º) P.Queirolo/L.Vital (VI, SP/SP), a 2s939
10º) W.Derani/L.Derani (FE, SP/SP), a 3s801
11º) F.Poeta/J.Santanna (FE, SP/RS), a 5s635
12º) 47 – A.Collares/D.Muffato (VI, SP/PR), a 8s419
Fonte: CRONOMAP
Legenda: LA – Lamborghini Gallardo; FE – Ferrari F430; PO – Porsche 997; VI – Dodge Viper; FS – Ferrari Scuderia; LP – Lamborghini LP 560
Ingressos – Os ingressos para arquibancada estão sendo vendidos a R$ 10 e os dois mil primeiros compradores levam grátis uma camiseta do evento. Para quem quiser acompanhar mais de perto as supermáquinas e conferir os shows, os convites para o Camarote VIP também estão Á venda, a R$ 350. O passe dá direito a café da manhã, almoço e open bar de cerveja, energético, champanhe, água e refrigerante.
O evento ainda oferece entradas com desconto de 50% portadores de Carteira do Estudante. São seis os pontos de venda de ingressos: no Autódromo de Interlagos (Avenida Senador TeotÁ´nio Vilela, 267, Interlagos), e nas lojas Chilli Beans dos shoppings Morumbi, Interlagos, Center Norte, Ibirapuera e Market Place, além do site www.portaldoingresso.com.br .Â
Haverá estacionamento no autódromo, com entrada pelo portão TL ao valor de R$ 20 (vinte reais) para carro e moto, por dia do evento.