Matt Kenseth (Ford) venceu neste domingo (07/10), a Good Sam Roadside Assistance 500, no Talladega Superspeedway, 30ª etapa da NASCAR Sprint Cup Series e 4ª do Chase. Foi a segunda vitória de Kenseth no ano e 23ª na categoria. Jeff Gordon (Chevrolet) e Kyle Busch (Toyota) completaram os dez primeiros.
Kenseth sobreviveu a umaâ€Big one†na volta final, iniciada pelo toque entre Tony Stewart (Chevrolet ) e Michael Waltrip (Toyota), e que envolveu mais de vinte carros. Jimmie Johnson (Chevrolet), Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet), Ryan Newman (Chevrolet), Kasey Kahne (Chevrolet), Paul Menard (Chevrolet), Clint Bowyer (Toyota), Dave Blaney (Chevrolet), Marcos Ambrose (Ford), Casey Mears (Ford), David Ragan (Ford) , Sam Hornish Jr.(Dodge) e Aric Almirola (Ford) foram alguns dos envolvidos. Stewart capotou, saindo ileso do carro.
Ragan terminou em 4º, seguido por Greg Biffle (Ford). Em sua última prova pela Furniture Row, antes de ser substituÁdo por Kurt Busch, Regan Smith (Chevrolet) terminou em 6º.
LÁder do Chase, Brad Keselowski (Dodge) foi o 7º, seguido por Travis Kvapil (Toyota), Newman e Jeff Burton (Chevrolet). Dos dez primeiros, apenas Kenseth, Gordon, Biffle e Keselowski disputam o Chase.
Entre os oito demais postulantes ao tÁtulo; Denny Hamlin (Toyota) foi o 11º, seguido por Martin Truex Jr. (Toyota), Kahne e Kevin Harvick (Chevrolet). Johnson terminou em 17º, Earnhardt Jr. 21º, Stewart 22º e Bowyer na 23ª posição.
Foram quatro bandeiras amarelas na prova. A primeira logo na 17ª volta, foi agitada após um acidente entre Cole Whitt (Chevrolet) e Carl Edwards (Ford). Kurt Busch (Chevrolet), em sua última prova pela Phoenix, rodou na 98ª volta, provocando a segunda amarela. Em mais uma atitude polêmica, Busch saiu da curva dois espalhando detritos. A direção da NASCAR mandou o piloto parar o carro. Contudo sem o capacete, Busch não ouvia a equipe e acabou parado pelos comissários de prova. A terceira amarela, por detritos na pista, aconteceu na 139ª volta.
A última amarela aconteceu na 182ª volta, após um toque de Harvick em Jamie McMurray (Chevrolet).
Na relargada final, na187ª volta, Bowyer era o lÁder, seguido por Kenseth, Harvick, Trevor Bayne (Ford) e Stewart. Bowyer e Kesneth se tocaram pouco depois, permitindo Stewart assumir a ponta, até o atual campeão se enroscar com Waltrip e provocar a “Big Oneâ€. Após a prova, Stewart assumiu 100% de culpa pelo acidente.
Keselowski lidera o campeonato com 2179 pontos, quatorze a mais do que Johnson. Hamlin é o 3º com 2156. Mesmo com a vitória, Kesneth é apenas o 12º, com 2117.
A próxima etapa acontece em Charlotte, no dia 13 de outubro.
Final:
1 – Matt Kenseth (Ford) – Roush – 189 voltas
2 – Jeff Gordon (Chevrolet) – Hendrick – 189
3 – Kyle Busch (Toyota) – Gibbs – 189
4 – David Ragan (Ford) – Front Row – 189
5 – Greg Biffle (Ford) – Roush – 189
6 – Regan Smith (Chevrolet) – Furniture Row – 189
7 – Brad Keselowski (Dodge) – Penske – 189
8 – Travis Kvapil (Toyota) – BK – 189
9 – Ryan Newman (Chevrolet) – Stewart/Haas – 189
10 – Jeff Burton (Chevrolet) – Childress – 189
11 – Denny Hamlin (Toyota) – Gibbs – 189
12 – Martin Truex Jr. (Toyota) – Waltrip – 189
13 – Kasey Kahne (Chevrolet) – Hendrick – 189
14 – Kevin Harvick (Chevrolet) – Childress – 189
15 – David Gilliland (Ford) – Front Row – 189
16 – Terry Labonte (Ford) – FAS Lane – 189
17 – Jimmie Johnson (Chevrolet) – Hendrick – 189
18 – Bobby Labonte (Toyota) – JTG – 189
19 – Trevor Bayne (Ford) – Wood – 189
20 – Aric Almirola (Ford) – Petty – 189
21 – Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) – Hendrick – 189
22 – Tony Stewart (Chevrolet) – Stewart/Haas – 189
23 – Clint Bowyer (Toyota) – Waltrip – 189
24 – Sam Hornish (Dodge) – Penske – 189
25 – Michael McDowell (Ford) – Parsons – 189
26 – Casey Mears (Ford) – Germain – 189
27 – Marcos Ambrose (Ford) – Petty – 189
28 – Paul Menard (Chevrolet) – Childress – 189
29 – Dave Blaney (Chevrolet) – Baldwin – 189
30 – Landon Cassill (Toyota) – BK – 189
31 – Michael McDowell (Ford) – Parsons – 189
32 – Joey Logano (Toyota) – Gibbs – 187
33 – David Stremme (Toyota) – Inception – 187
34 – Jamie McMurray (Chevrolet) – Ganassi – 185
35 – Robert Richardson (Chevrolet) – R3 – 180
36 – Carl Edwards (Ford) – Roush – 179
37 – David Reutimann (Ford) – Front Row – 163
38 – Juan Montoya (Chevrolet) – Ganassi – 156
39 – Kurt Busch (Chevrolet) – Phoenix – 98
40 – Cole Whitt (Chevrolet) – Childress – 16
41 – Joe Nemechek (Toyota) – Nemco – 12
42 – Timmy Hill (Ford) – MaxQ – 8
43 – Josh Wise (Ford) – Front Row – 5