Rali-Dakar: Vencedores do primeiro dia de Dakar comentam a etapa

Este sábado foi um dia fora do comum para inÁ­cio de Dakar. A prova que já começou debaixo de nevasca, na França, e com muita lama no ano passado, em Portugal, teve a primeira etapa debaixo de neblina e em meio a muita areia na edição 2007. Bom para os pilotos locais Ruben Faria, nas motos, e Carlos Sousa, nos carros, que faturaram a etapa.


Ambos afirmam conhecer a região, e tiraram proveito disso. “Decidi atacar, porque sabia que hoje era o meu dia de vencer a especial. Tive problema de combustÁ­vel no fim da especial, e poderia ter ido mais rápido. Foi uma rota muito diferente da do ano passado, com muita areia. Gostei bastante. Porém foi desgastante, ultrapassei pelo menos 80 competidores”, comentou o piloto.

Seu compatriota, Carlos Sousa, tirou inspiração no público português, fanático por ralis, que o acompanhou durante toda a especial. “Quero agradecer ao público, fiz tudo por eles. Nesse tipo de especial não se pode brincar, ou corre o risco de perder tudo. Mas eu realmente queria ganhar – é emocionante ver tanta gente torcendo por mim”, comentou o piloto. “Foi uma etapa bem difÁ­cil, e com certeza não foi de velocidade. Era essencial manter o traçado correto. Mas eu conheço essas trilhas, já andei por elas em 1998”, assumiu Sousa.

Favoritos – Os atuais campeões não foram bem. Nas motos, Marc Coma ficou apenas com a 13a colocação. Os competidores largaram na ordem inversa aos números, ou seja, o espanhol, número 1, foi o último a sair de Lisboa de moto. “Largar pela ordem reversa torna as coisas mais difÁ­ceis, uma vez que temos de ultrapassar muita gente. Além disso, a trilha foi bastante técnica, preferi tomar cuidado e ir com calma”, disse.

Para os carros a ordem de largada foi normal, seguindo os números relativos Á  colocação no Dakar passado. Porém isso também desagradou o detentor do tÁ­tulo Luc Alphand. O piloto nunca vai bem quando entra primeiro na trilha. O francês admitiu a cautela nesta etapa. “Quero fazer um bom rali, o que significa passar ileso pelos estágios europeus. A margem de erro encurta conforme a velocidade aumenta. No ano passado aconteceram três acidentes, comigo, com o Carlos [Saiz] e com o Nani [Roma], é preciso levar isso em consideração”, explicou. “Sei que a velocidade será alta nessa edição do Dakar. Então precisamos estar sempre em contato com os primeiros colocados sem correr riscos”, comentou após a 17ª colocação hoje.

Fonte: Webventure