Acidente ao passar por uma porteira quebrou semi-eixo e braço da direção da roda dianteira direita da BMW X3 alviverde.
Ficou mais difÁcil para o piloto paulista Paulo Nobre, o Palmeirinha (Itaú Private Bank), a tão sonhada vitória no Rally dos Sertões. Na segunda especial, realizada nesta sexta-feira entre as cidade de Minaçu/GO e Palmas/TO, Nobre e seu navegador, o português Filipe Palmeiro, bateram em um mourão ao passar uma porteira, danificando a suspensão dianteira direita da BMW X3 utilizada pela dupla.
Com a quebra do semi-eixo e do braço da direção, Nobre/Palmeiro perdeu mais de uma hora e meia na troca das peças e encerrou o dia na 33ª posição no resultado extra-oficial. Com isso, agora a dupla luso-brasileira ocupa a 16ª colocação na classificação geral entre os carros, com pouco menos de duas horas de desvantagem para os lÁderes MaurÁcio Neves e Clécio Mestrelli, que voltaram a ser os mais rápidos.
“Infelizmente “dei†no toco de um mourão de cerca em uma curva. Tentei ganhar um décimo de segundo nessa curva e perdi quase duas horas. E se não fosse o Palmeiro consertar tudo, ainda estarÁamos lá parados. Tenho que tentar usar isso para evoluir como piloto, mas agora estamos naquela situação onde é difÁcil ganharmos a prova e sim nossos adversários que podem perdê-laâ€, disse desolado Palmeirinha.
Neste sábado, a especial terá 485 km de extensão entre as cidade de Palmas/TO até Alto ParnaÁba/MA. Esta será a primeira etapa Maratona desta edição, onde os participantes não podem receber auxÁlio de seus mecânicos e equipes de apoio na manutenção dos veÁculos.