Na especial mais longa da história, brasileiro deixa francês Cyril Despres para trás na classificação geral; Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz voltam a vencer entre os carros.
A especial mais longa da história do Rally Internacional dos Sertões, com 536 quilÁ´metros de trecho cronometrado e direito a passagem pelo Jalapão, no Tocantins, teve gosto especial para o Brasil. O piloto José Hélio (Honda) assumiu a liderança da classificação geral entre as motos, cravando sete minutos de vantagem sobre o francês Cyril Despres (KTM). Quem venceu a etapa desta segunda-feira, entre Palmas (TO) e Balsas (MA), foi o português Ruben Faria (Honda), seguido por José Hélio, Ike Klaumann (Suzuki) e Despres. Todos os resultados são extra-oficiais.
José Hélio não sentia as mãos quando chegou no parque de apoio. “A moto tremia muito nos últimos 250 quilÁ´metros, tive que chegar no braço. Eu nunca consegui sair ileso da especial que passa pelo Jalapão, mas novamente concluÁ o trecho. Quem chegou até aqui provavelmente irá até Natalâ€, comentou o piloto, referindo-se ao ponto de chegada do Sertões 2008 previsto para o dia 27 de junho.
Por outro lado, Despres estava irritado. Resumiu-se a dizer que o dia foi ruim. A expressão de cansaço era comum entre os competidores na chegada em Balsas, assim como o desgaste nos pneus das motocicletas. O único que chegou sorrindo foi o espanhol Marc Coma (KTM), que finalmente venceu um desafio pessoal com o Jalapão. Em 2005, ele quebrou na região e passou a noite toda no lugar. “Eu olhava aquela paisagem e pensava que não queria dormir ali de novoâ€, divertiu-se.
O susto do dia ficou por conta do chileno Francisco “Chaleco†López (KTM), que bateu numa cerca e teve a testa cortada em função de um arame farpado. O piloto teve de passar por uma cirurgia leve para corrigir o ferimento, mas passa bem.
Nos quadriciclos, Carlo Collet venceu a especial. “O Sertões não acabou, apesar de ter sido uma etapa mais longa, ainda tem mais algumas provas, além de uma etapa maratonaâ€, lembrou o piloto. Robert Nahas, que hoje ficou em segundo, continua na liderança. “Estou contente por ter completado mais uma etapa sem problemas. O Rally dos Sertões está se superando a cada anoâ€, concluiu.
Carros – Entre os carros, a equipe da Volkswagen continua sem dar chances aos adversários. Giniel de Villiers (África do Sul) e Dirk von Zitzewitz (Alemanha) faturaram a vitória do dia pela quinta vez, se guidos pelos companheiros Mark Miller (Estados Unidos) e Ralph Pitchford (África do Sul). Em terceiro lugar ficaram os poloneses Krzysztof Holowczyc e Jean-Marc Fortin (Nissan), seguidos pelos brasileiros Reinaldo Varela e Marcão Macedo (Mitsubishi).
“Conseguimos andar rápido e houve trechos muito duros. Foi uma especial muito parecida com as que estamos acostumados a disputar pela Copa do Mundoâ€, comentou Giniel de Villiers. Nesta temporada, o Sertões passou a fazer parte da principal competição do rali cross country, sendo que a prova já sedia uma etapa do Campeonato Mundial para motos e quadriciclos desde 2005.
Na classificação geral dos carros, a vantagem da Volks é impressionante. O carro pilotado por Giniel de Villiers está 13min10seg mais rápido que o de Mark Miller / Ralph Pitchford, mas já abriu 2h32min sobre Reinaldo Varela e Marcão Macedo, brasileiros que estão em terceiro lugar na tabela.
Nos caminhões, Edu Piano, Sólon Mendes e Davi Fonseca (Ford), que abriram a especial na liderança, tiveram problemas e ainda não concluÁram o trecho. Quem levou a melhor nesta segunda-feira foram André Azevedo, Maykel Justo e Ronaldo Pinto, na frente de Amable Barrasa / José Papacena Neto / Raphael Betto e Ulysses Marinzeck / José de Carvalho / Evandro Baut.
O Sertões 2008 bateu recorde de estrangeiros com 36 competidores vindos de 13 paÁses. A chegada da prova está marcada para o dia 27 de junho, em Natal (RN), após 4.734 quilÁ´metros de disputas.