Com dois carros da equipe na disputa, a ProMacchina comemora a liderança na categoria protótipos e a vitória do superprime.
O Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country começou de forma excelente para a ProMacchina. Ainda que desfalcada da dupla Felipe Bibas/ Emerson Cavassim, a equipe cumpriu seu maior objetivo, sair na frente na briga pelo tÁtulo da temporada brasileira de 2009. Mas nada foi fácil, o trecho cronometrado de hoje repetiu o mesmo percurso de ontem, com 106 quilÁ´metros de pista travada, escorregadia e enlameada.
“Apesar do percurso ser o mesmo de ontem, hoje o piso estava um pouco mais seco e optamos por uma tocada até mais ousada. Foi necessário andar mais forte porque com apenas uma especial de 106 quilÁ´metros quem quer bons resultados precisa acelerar com vontade. Os pilotos que aqui estão são muito bons, brigam por décimos de segundos e o rali se transforma em um verdadeiro pega dentro do trecho com os dez primeiros carros chegando bem próximos. Quanto Á nós, mantivemos a estratégia de focar nosso objetivo que é conquistar o campeonato, e por isso estamos muito felizes por sairmos de Barretos na liderança de nossa categoria, a protótipos”, comemora Stanger Eller.
Na especial deste domingo Riamburgo e Stanger fecharam o dia em segundo na classificação geral, e por isso nem a vitória de Jean Azevedo/ Youssef Haddad conseguiu roubar da dupla cearense a liderança do brasileiro, já que no sábado, primeiro dia de prova, Jean ficou com a quarta colocação.
“No Rally de Barretos cada dia de prova pontua como uma etapa para o brasileiro. Ontem vencemos o dia em nossa categoria e sabÁamos que hoje precisávamos acelerar forte mas conscientes de que não havia necessidade de correr riscos desnecessários. Teremos um ano inteiro de competições e nele cada etapa vencida, cada pontuação conquistada, fará diferença para o resultado final. Mesmo sendo uma prova curta, que aparentemente funciona como um tudo ou nada, ela faz parte de um todo e hoje vencemos o primeiro round”, explica Riamburgo Ximenes.
Se por um lado Ximenes e Eller cumpriram a lição de casa e tiraram 10 na prova final, do outro, a dupla paranaense MaurÁcio Neves e Leandro Ferrarini mesmo com os problemas do primeiro dia não perderam viagem. Na especial de hoje, uma pane elétrica danificou o parabrisa do carro deles, sem visibilidade devido a grande quantidade de lama e água que ainda permaneciam no trecho, a dupla fechou o dia em quinto lugar na categoria protótipos. Porém, isso não os desmotivou e no Superprime, pelo terceiro ano consecutivo, levantaram a galera e deram um show de perÁcia e velocidade na pista montada no parque do peão boiadeiro.
“O Superprime é uma disputa que adoro. Nele o público é presença certa, e dar Á eles um grande espetáculo é nossa obrigação. Isso fomenta a admiração ao esporte, enche os olhos de quem assiste e estimula as pessoas a quererem ver o rali mais vezes. Como em Barretos acontece uma premiação especial para a somatória das duas tomadas de tempo na pista do parque, uma no sábado e outra fechando o evento no domingo, esse resultado é muito valorizado e por isso estou muito feliz em tê-lo conquistado pela terceira vez seguida”, declara MaurÁcio Neves.
A ProMacchina é atual campeã brasileira na categoria protótipos, com o tÁtulo conquistado por MaurÁcio Neves em 2008 e sai de Barretos na liderança da temporada 2009 com Riamburgo Ximenes. Com estes resultados a equipe mostrou mais uma vez que vencer faz parte da sua trajetória. No Rally de Barretos o time apenas começou seu caminho rumo Á conquista de um tÁtulo inédito para Ximenes/Eller e comprovou a invencibilidade de MaurÁcio/Leandro em pistas fechadas.
A próxima etapa do Campeonato Brasileiro acontecerá de 29 de abril a 3 de maio, no Rio Grande do Norte, com o RN1500. Lá o time estará completo, os cearenses Riamburgo/Stanger vão tentar o Tricampeonato, os paranaenses MaurÁcio/ Leandro e Felipe/ Emerson vão em busca de um tÁtulo inédito. Juntos, eles querem mais uma vitória para a ProMacchina Rally.