Prova carioca terá várias novidades no formato de disputa.
O que mais se falou neste final de semana em Interlagos, durante a programação da sexta etapa da Copa Nextel Stock Car, foi sobre a Corrida do Milhão, marcada para 31 deste mês no Rio de Janeiro, com a impressionante premiação equivalente a um milhão de dólares ao vencedor. Os detalhes da prova foram divulgados nesta sexta-feira (01/8) no autódromo paulista. “Vai ser a corrida do ano, talvez a maior da história do automobilismo no Brasil. A estratégia vai ser importante e com certeza vai definir quem vai ficar com a vitóriaâ€, afirma o amazonense Antonio Pizzonia (K-med Racing), com passagens pela Fórmula 1 e Champ Car, que faz sua primeira temporada na principal categoria do automobilismo nacional.
A corrida mais badalada do ano será mais longa que o normal. A prova carioca terá 1h15 de duração, em vez dos 50 minutos das demais etapas do calendário. O reabastecimento obrigatório também sofrerá modificação. Serão duas janelas para as paradas obrigatórias com a adição de 20 litros de combustÁvel no tanque em cada uma delas, ao contrário da parada única para colocação de 10 litros de gasolina vigente nas demais corridas. “O bicho vai pegar. Vai ser uma prova na qual vai vencer quem tiver a melhor estratégiaâ€, afirma o paranaense Afonso Rangel, engenheiro do carro de Antonio Pizzonia. Ele não acredita em surpresas no Rio de Janeiro. “As principais equipes da categoria vão traçar as melhores táticas e brigar pela vitóriaâ€, conclui.
Outra novidade será uma troca de pneus obrigatória, que só poderá acontecer durante ou após a segunda janela de pit stops obrigatórios. Mas se feita junto com o reabastecimento, as duas operações devem ser separadas. Primeiro é colocado o combustÁvel para só depois ser efetuada a troca dos pneus. Apenas cinco pessoas poderão trabalhar no carro durante as paradas, que serão efetuadas na mureta preparada para as mesmas operações da Fórmula Indy, quando o circuito carioca recebeu a modalidade. “Nós já estamos nos antecipando e fazendo uma preparação diferente. Os mecânicos já estão treinando para esse novo formato dos pit stopsâ€, garante o titular da K-med Racing.
A prova anterior, em Campo Grande, foi o laboratório de ensaio das equipes para ter boa base de dados sobre o desempenho dos pneus Goodyear em asfalto extremamente abrasivo, como deve ser encontrado no autódromo de Jacarepaguá. “Lá em Campo Grande eu estive sempre entre os primeiros. Temos que trabalhar duro, mas isso poderá nos ajudar para a corrida do milhãoâ€, conclui o manauara.
A sexta etapa da Copa Nextel acontece neste sábado (02/08), no Autódromo de Interlagos. A Tv Globo mostra ao vivo, a partir das 10h15.
Confira o grid de largada para a sexta etapa em Interlagos:
1º) Marcos Gomes (CA, SP), 2 voltas em 3:27.848 (média de 149.26 km/h)
2º) Thiago Camilo (CA, SP), a 0.177
3º) Pedro Gomes (P3, SP), a 0.198
4º) Ricardo Mauricio (P3, SP), a 1.111
5º) Andre Bragantini (P3, SP), a 1.945
6º) Juliano Moro (CA, RS), a 2.014
7º) Julio Campos (P3, PR), 1:40.707
8º) Allam Khodair (CA, SP), 1:40.718
9º) Cacá Bueno (ML, RJ), 1:40.720
10º) Hoover Orsi (CA, MS), 1:40.729
11º) Valdeno Brito (CA, PB), 1:40.770
12º) NonÁ´ Figueiredo (ML, SP), 1:40.948
13º) Popó Bueno (CA, RJ), 1:41.072
14º) Daniel Serra (CA, SP), 1:41.278
15º) Tarso Marques (P3, PR), 1:41.473
16º) Felipe Maluhy (ML, SP), 1:40.739
17º) Ingo Hoffmann (ML, SP), 1:40.747
18º) David Muffato (P3, PR), 1:40.779
19º) Luciano Burti (P3, SP), 1:40.789
20º) Duda Pamplona (ML, RJ), 1:40.807
21º) Atila Abreu (P3, SP), 1:40.812
22º) Rodrigo Sperafico (ML, PR), 1:40.835
23º) Antonio Jorge Neto (ML, SP), 1:40.849
24º) Norberto Gresse (P3, SP), 1:40.868
25º) Alceu Feldmann (CA, PR), 1:40.916
26º) Giuliano Losacco (P3, SP), 1:40.932
27º) Thiago Marques (P3, PR), 1:40.949
28º) Lico Kaesemodel (ML, PR), 1:41.077
29º) William Starostik (P3, SP), 1:41.116
30º) Ricardo Sperafico (P3, PR), 1:41.218
31º) Guto Negrão (CA, SP), 1:41.232
32º) Carlos Alves (ML, SP), 1:41.624
33º) Antonio Pizzonia (P3, AM), 1:41.720
34º) Ruben Fontes (ML, GO), 1:56.949