O italiano Gabriele Tarquini (Honda) e o holandês Tom Coronel (ROAL BMW) foram os vencedores da terceira etapa da temporada, disputada neste domingo (28/04), no Slovakia Ring, na Eslováquia.
Prova 1:
Tarquini venceu a primeira prova, com o português Tiago Monteiro, seu parceiro de equipe, em segundo. O húngaro Norbert Michelisz (Zengo Honda) fechou a trinca da montadora japonesa.
Pole-position, Tarquini venceu de ponta a ponta, conquistando a primeira vitória da Honda nesta fase do WTCC. Monteiro e Michelisz, que tentou, mas não conseguiu superar o portugues, fecharam o pódio. Os dois receberam a bandeirada com apenas 0s4 de diferença.
O francês Yvan Muller (RML Chevrolet) terminou em quarto, seguido por Coronel. O britânico James Nash (Bamboo Chevrolet) escapou da pista na penúltima volta, perdendo a posição para Coronel. O dinamarquês Michel Nykjaer (Nika Chevrolet), o britânico Alex MacDowall (Bamboo Chevrolet), o espanhol Pepe Oriola (Tuenti SEAT) e o marroquino Mehdi Bennani (Proteam BMW) completaram os dez primeiros.
Final, prova 1:
1. Gabriele Tarquini Honda 10 voltas em 22m18s761
2. Tiago Monteiro Honda + 1.202
3. Norbert Michelisz Zengo Honda + 1.616
4. Yvan Muller RML Chevrolet + 5.091
5. Tom Coronel ROAL BMW + 5.975
6. James Nash Bamboo Chevrolet + 7.748
7. Michel Nykjaer Nika Chevrolet + 9.760
8. Alex MacDowall Bamboo Chevrolet + 10.078
9. Pepe Oriola Tuenti SEAT + 14.055
10. Mehdi Bennani Proteam BMW + 19.374
11. Fredy Barth Wiechers BMW + 21.474
12. Stefano D’Aste PB BMW + 21.479
13. James Thompson Lada + 21.837
14. Darryl O’Young ROAL BMW + 24.891
15. Fernando Monje Campos SEAT + 25.937
16. Marc Basseng Munnich SEAT + 27.197
17. Robert Huff Munnich SEAT + 27.507
18. Charles Ng Engstler BMWÂ + 36.500
19. Franz Engstler Engstler BMW + 41.278
20. M.Kozlovskiy Lada + 1 volta
21. Rene Munnich Munnich SEAT + 2 voltas
Abandonos:
Tom Boardman Special Tuning SEAT 6 voltas
Tom Chilton RML Chevrolet 1 volta
Prova 2:
Coronel venceu a segunda prova, seguido por Muller e Tarquini.
Saindo da pole, devido ao grid invertido (dos dez primeiros na Q2), Coronel venceu de ponta a ponta. Oriola manteve o segundo lugar, segurando o atual campeão, o britânico Robert Huff (Munnich SEAT), Muller e Tarquni.
Na metade da prova, Huff passou Oriola na curva um. Pouco depois, Oriola e Tarquini se tocaram, com Muller aproveitando e superando os dois. Oriola perdeu várias posições.
Coronel deu a BMW a sua primeira vitória no ano, com 2s9 de vantagem sobre Muller. Tarquini fechou o pódio.
Huff foi o quarto, seguido por Monteiro e Oriola. O britânico Tom Chilton (RML Chevrolet), MacDowall, Bennani e Darryl O’Young (ROAL BMW) fecharam os dez primeiros. O’Young disputou a etapa com o carro meio reconstruÁdo, após um forte acidente no treino classificatório.
Muller lidera o campeonato com 120 pontos. Tarquini, em segundo, soma 96.
A próxima etapa acontece em Budapeste, na Hungria, entre os dias 04 e 05 de maio.
Final, Prova 2:
1. Tom Coronel ROAL BMW 10 voltas em 22m26s224
2. Yvan Muller RML Chevrolet + 2.990
3. Gabriele Tarquini Honda + 3.345
4. Robert Huff Munnich SEAT + 4.954
5. Tiago Monteiro Honda + 5.222
6. Pepe Oriola Tuenti SEAT + 11.365
7. Tom Chilton RML Chevrolet + 11.625
8. Alex MacDowall Bamboo Chevrolet + 11.816
9. Mehdi Bennani Proteam BMW + 12.265
10. Darryl O’Young ROAL BMW + 12.498
11. Stefano D’Aste PB BMW + 12.827
12. Michel Nykjaer Nika Chevrolet + 13.678
13. Fredy Barth Wiechers BMW + 14.651
14. James Thompson Lada + 18.518
15. Marc Basseng Munnich SEAT + 19.887
16. Fernando Monje Campos SEAT + 20.246
17. James Nash Bamboo Chevrolet + 22.418s
18. Tom Boardman Special Tuning SEAT + 31.643
19. Rene Munnich Munnich SEAT + 32.076
20. M.Kozlovskiy Lada + 35.472
21. Norbert Michelisz Zengo Honda + 54.663
Abandonos:
Charles Ng Engstler BMW 4 voltas
Franz Engstler Engstler BMW 2 voltas