F1: Saiba com é o Renault R26

Chassi : Construção monobloco em fibra de carbono e colméia de alumÁ­nio, produzido pela equipe Renault F1 Team e desenhado para assegurar maior resistência e rigidez máxima dentro do mÁ­nimo de peso. O motor foi instalado como elemento integrante do chassi

 

Suspensão dianteira :Braços em fibra de carbono operam um balancim de titânio integrado por meio de um sistema do tipo “pushrod”. Barra de torção e amortecedores estão montados na parte dianteira do monobloco.

 

Suspensão traseira :Braços em fibra de carbono operam barras de torção montadas verticalmente e amortecedores montados na horizontal, em cima da caixa de câmbio.

 

Transmissão :Câmbio semi-automático, produzida em titânio, de sete marchas e marcha-a-ré.

 

Sistema de combustÁ­vel :Tanque de combustÁ­vel confeccionada em borracha Kevlar reforçada, produzida pela ATL.

 

Sistema de refrigeração :Radiadores de água e óleo separados, localizados nas laterais do carro e refriados pela passagem do ar resultante do movimento do carro.

 

Sistema elétrico :Step 11, unidade eletrÁ´nica de gerenciamento de chassi/motor, com software desenvolvido pela parceria entre a Renault F1 Team e a Magneti Marelli.

 

Sistema de freio :Discos e pastilhas de freios em carbono (Hitco) e pinças produzidas pela AP Racing.

 

Cockpit :Assento do piloto é removÁ­vel e anatomicamente confeccionado em fibra de carbono, com cinto de segurança de seis pontos. O volante traz comandos para o acionamento da embreagem e mudança de marchas.

 

Dimensões e peso do carro

Bitola dianteira:                 1.450 mm

Bitola traseira:                   1.400 mm

Distância entre-eixos:        3.100 mm

Comprimento total:           4.800 mm

Altura total:                        950 mm

Largura total:                     1.800 mm

Peso total:                          605 kg, incluindo piloto, câmeras de TV e lastro

 

 

 

Especificações Técnicas – Motor RS26 V8

 

 

Capacidade:                                  2.400 cc

Arquitetura:                                   90º V8

Peso:                                             95 kg

Velas de ignição:                         Champion

Central eletrÁ´nica:                        Magneti Marelli Step 11

CombustÁ­vel:                                 Elf

Á“leo:                                             Elf

Bateria:                                         Renault F1 Team

 

A integração do motor RS 26 V8 ao chassi R26 foi otimizada.

 

O motor RS26 V8 foi desenvolvido para ter uma vida útil superior a 1.200 km, o que representa dois finais de semana de corrida.