LMS: Peugeot vence em Barcelona

A Peugeot, com a dupla Marc Gené/ Nicolas Minassian, venceu os 1000 km da Catalunha, etapa de abertura do Le Mans Series. Com o modelo 908 HDi-FAP, a dupla do Team Peugeot Total, venceu com uma volta de vantagem para a dupla Alexandre Premat/ Mike Rockenfeller, num Audi R10 TDI do Audi Sport Team Joest. A dupla Stefan Mucke/ Jan Charouz, num Lola Aston Martin Charouz Racing System, completou o pódio. Todos da classe LMP1.

Com um dia de sol brilhante quarenta e seis carros largaram no circuito de Montmeló. A outra da dupla da Peugeot, os campeões de 2007, Pedro Lamy/ Stephane Sarrazin, largou na pole-position, liderando até a primeira sessão de pit stops, deixando a ponta para o Audi de McNish, que dobrou o seu turno. Os dois Peugeot decidiram fazer a troca de pilotos.


Sarrazin perdeu a segunda posição depois que colidiu com o Aston Martin DBR9 de Thomas Enge. O Peugeot número 8 retornou na 41º posição, com nove voltas de atraso.


O dia parecia perdido quando Gené também se envolveu em um incidente, quando acertou fortemente o meio fio. Contudo o espanhol conseguiu se recuperar rapidamente, alcançando a liderança a liderança depois que o Audi teve que fazer uma longa parada para consertar o alternador do R10 TDI. Com Rinaldo Capello na direção o Audi voltou à prova na 18º posição.


Minassian assumiu a liderança, seguido por Rockenfeller. Com um carro mais rápido o francês foi aos poucos aumentando a vantagem, até chegar a uma volta. Lamy acabou na brita, depois de colidir com o Lamborghini Murcielago R-GT da IPB Spartak Racing. O ex-piloto de F-1 conseguiu retornar a pista, terminando a prova na 12º posição.


Foi uma boa estréia do Lola Aston Martin, conquistando o terceiro lugar. O Porsche RS Spyder, também fazendo sua primeira prova na categoria, venceu na classe LMP2, com a dupla Peter van Merksteijn/ Jos Verstappen. No geral a dupla terminou na 6º posição.


O brasileiro Thomas Erdos, em dupla com Mike Newton, num Lola MG da RML, cruzou em 11º no geral, e 4º na classe LMP2. O outro brasileiro na prova, Mario Haberfeld, num WF01 Zytek da Embassy Racing, em dupla com Warren Hughes, abandonou.


A próxima etapa acontece no dia 27 de abril, em Monza, na Itália.


Final:


1.    LMP1  M.Gene, N.Minassian  Team Peugeot Total  Peugeot 908 Hdi-FAP  215 voltas
2.    LMP1  A.Premat, M.Rockenfeller  Audi Sport Team Joest  Audi R10 TDI a 1 volta
3.    LMP1  S.Mucke, J.Charouz  Charouz Racing System  Lola Aston Martin a  3 voltas
4.    LMP1  E.Collard, J.Boullion  Pescarolo Sport  Pescarolo Judd a 5 voltas
5.    LMP1  R.Capello, A.McNish  Audi Sport Team Joest  Audi R10 TDI a 6 voltas
6.    LMP2  Van, P.Merksteijn, J.Verstappen  Van Merksteijn Motorsp  Porsche RS Spyder a 7 voltas
7.    LMP1  H.Primat, C.Tinseau  Pescarolo Sport  Pescarolo Judd a 7 voltas
8.    LMP2  A.Belicchi, X.Pompidou, S.Zacchia  Speedy Racing Team Seb  Lola Judd a 8 voltas
9.    LMP2  C.Elgaard, J.Nielsen  Team Essex  Porsche RS Spyder a 11 voltas
10.    LMP1  J.Barbosa, V.Ickx, M.Short  Rollcentre Racing  Pescarolo Judd a 11 voltas
11.    LMP2  T.Erdos, M.Newton  RML  Lola MG a 14 voltas
12.    LMP1  P.Lamy, S.Sarrazin  Team Peugeot Total  Peugeot 908 Hdi-FAP a 15 voltas
13.    LMP2  P.Ragues, M.Lahaye  Saulnier Racing  Pescarolo Judd a 16 voltas
14.    LMP2  F.Lienhard, D.Theys, J.Lammers  Horag Racing  Porsche RS Spyder a 17 voltas
15.    LMP2  M.Rostan, J.Petersen, J.Lueders  Bruichladdich Radical  Radical AER a 21 voltas
16.    LMGT1  L.Alphand, G.Moreau, P.Goueslard  Luc Alphand Aventures  Corvette C6.R  a 21 voltas
17.    LMP2  K.Ojjeh, C.Gosselin, J.Schroyen  Trading Performance  Zytek 07S a 22 voltas
18.    LMGT1  F.Makowiecki, P.Bornhauser, C.Bouchut  Larbre Competition  Saleen S7R a 23 voltas
19.    LMGT1  R.Rusinov, P.Kox  IPB Spartak Racing  Lamborghini Murcielago a 25 voltas
20.    LMP2  M.Amaral, O.Pla  Quifel ASM Team  Lola AER  a 25 voltas
21.    LMGT2  Bell Robert , G.Bruni  Virgo Motorsport  Ferrari F430 GT a 26 voltas
22.    LMGT2  M.Lieb, A.Davison  Team Felbermayr-Proton  Porsche 997 GT3 RSR  a 26 voltas
23.    LMGT2  R.Narac, Lietz, Richard  Imsa Performance Matmu  Porsche 997 GT3 RSR a 28 voltas
24.    LMGT2  P.Ehret, P.Kaffer, A.Beltoise  Farnbacher Racing  Ferrari F430 GT a 29 voltas
25.    LMGT2  P.Dumbreck, R.Kelleners, A.Vasiliev  Snoras Spyker Squadron  Spyker C8 Laviolette a 31 voltas
26.    LMGT2  B.Aucott, S.Daoudi  JMB Racing  Ferrari F430 GT a 32 voltas 
27.    LMGT2  R.Balandras, M.Lecourt, J.Belloc  Imsa Performance Matmu  Porsche 997 GT3 RSR a 33 voltas
28.    LMGT2  P.Daniels, M.Palttala, M.Fortsen  James Watt Automotive  Porsche 997 GT3 RSR  a 33 voltas
29.    LMGT2  C.Ried, Felbermayr J.Horst, Felbermayr S.Horst  Team Felbermayr-Proton  Porsche 997 GT3 RSR a 34 voltas
30.    LMGT2  M.Basso, B.McCormick, M.Casadei  JMB Racing  Ferrari F430 GT a 37 voltas
31.    LMP1  G.Evans, B.Berridge  Chamberlain Synergy  Lola AER a 38 voltas
32.    LMP1  A.Burgueno, De, M.Castro  Epsilon Euskadi  Epsilon Euskadi Judd a 48 voltas
33.    LMP1  J.Campbellwalter, S.Hall, F.Ortiz  Creation AIM  Creation Aim a 52 voltas
34.    LMP2  S.Salini, P.Salini, P.Roussel  WR / Salini  WR Zytek a 61 voltas 


Abandonos:


LMP2  M.Didaio, F.Francioni, M.Savoldi  Racing Box  Lucchini Judd  a 73 voltas
LMP1  O.Panis, N.Lapierre  Team Oreca Matmut  Courage-Oreca Judd  a 37 voltas
LMGT1  J.Blanchemain, S.Dumez, R.Berville  Luc Alphand Aventures  Corvette C6.R  a 53 voltas
LMP1  J.Nicolet, M.Faggionato, R.Hein  Saulnier Racing  Pescarolo Judd  a 83 voltas
LMGT1  A.Garcia, T.Enge  Team Modena  Aston Martin DBR9  a 91 voltas
LMP1  S.Ortelli, S.Ayari  Team Oreca Matmut  Courage-Oreca Judd  a 107 voltas 
LMP2  De, J.Pourtales, H.Noda  Kruse Schiller Motorsp  Lola Mazda  a 121 voltas
LMGT2  Nielsen E.Lars, R.Westbrook, A.Simonsen  Farnbacher Racing  Porsche 997 GT3 RSR  a 125 voltas
LMP1  Lavaggi Giovanni , W.Kaufmann  Scuderia Lavaggi  Lavaggi AER  a 128 voltas
LMP2  J.Barazi, M.Vergers  Barazi Epsilon  Zytek 07S  a 160 voltas
LMP2  W.Hughes, M.Haberfield  Embassy Racing  WF01 Zytek  a 172 voltas
LMP2  J.Kane, J.Foster  Embassy Racing  WF01 Zytek  a 174 voltas 
LMGT2  A.Chiesa, B.Leuenberger  Speedy Racing Team  Spyker C8 Laviolette  198 voltas

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