Uma das caracterÁsticas da categoria Pickup Racing sempre foi a disputa entre diferentes marcas. Além da Chevrolet S10 e Mitsubishi L200, já competiram na categoria a Dodge Dakota, Ford Ranger e a Agrale Marruá, que não migraram para o novo regulamento que baniu os monoblocos originais em lugar de chassis tubulares especiais de competição. A modificação gerou também uma cisão entre as equipes. De um lado ficou as que já competiam na Stock Car e estavam acostumados ao chassi e de outro, as que vieram da Pickup Racing original, dos monoblocos. Estas, coincidentemente, na sua maioria receberam modelos Mitsubishi L200, enquanto as que já conheciam o equipamento foram escolhidas para competir com a Chevrolet S10.
O resultado de pista não poderia ser outro, em quatro provas disputadas até agora, quatro vitórias da S10. Os times que utilizam a L200 sentiram profundamente a mudança e vêm tentando entender o equipamento, atrapalhadas pela proibição de treinos, que as impedem de desenvolver o equipamento. Entre elas, duas vêm se destacando, a Mottin Racing e a CKR, ambas do Rio Grande do Sul. Defendendo a Mottin, VÁtor Genz (Mitsubishi) mantém o terceiro posto na tabela enquanto Anderson Toso (K-Med/Mitsubishi) e Carlos Kray (K-Med/Diadora) formam a dupla de maior evolução na tabela, depois do 6º e 8º lugares obtidos em Caruaru.
No próximo domingo (17/08) acontece em Fortaleza a 5ª etapa da temporada e os pilotos da Mitsubishi querem transformar em vitória essa evolução. Para isso, contam também com o clima tenso dentro da equipe Full Time entre Felipe Lapenna, que divide a 3ª posição na tabela com Genz e Paulo Salustiano, 6º, que não se falam desde a etapa de São Paulo e estão entre os favoritos: “Salustiano fez uma manobra suja na pistaâ€, sentenciou Lapenna. Esse clima pode ajudar quem não tem nada a ver com a briga e disso querem se aproveitar Carlos Kray e Anderson Toso: “Estamos com um engenheiro novo, os carros evoluÁram muito e temos tudo para obter um bom resultado em Fortalezaâ€, afirmou Kray.
Os carros entrarão na pista do Autódromo VirgÁlio Távora, em Eusébio, região metropolitana de Fortaleza no próximo sábado, quando acontecem os treinos livres e a classificação que definirá o grid de largada para a prova de domingo.
A classificação atual da Copa Webmotors Pickup Racing é a seguinte:
1) Gustavo Sondermann (SP/S10), 95 pontos
2) Thiago Riberi (SP/S10), 65
3) Vitor Genz (RS/L200) e Felipe Lapenna (SP/S10), 44
5) Carlo Kain (SP/S10), 37
6) Paulo Salustiano (SP/S10), 34
7) Rafael Iserhard (RS/L200), 31
8) Kau Machado (PR/S10), 29
9) Anderson Toso (RS/L200), 26
10) Marcel Wolfart (SC/L200), 22
11) Dudu Massa (SP/S10), 21
12) AluÁzio Coelho (SP/L200), 18
13) Eduardo Heinen (RS/S10), 15
14) João Federowicz (RJ/S10), 14
15) Carlos Kray (RS/L200) e Marcos Ramalho (MS/S10), 11
17) Fernanda Parra (SP/L200), 10
18) Renato Well (DF/S10), 9
19) Herberto Heinen (RS/S10), 7
20) Marlon Watanabe (PR/L200), 6
21) Rogério Castro (GO/S10), 5
22) Mário Lúcio (MG/L200) e Robson Vieira (PE/S10), 4
24) Renato Gomes (DF/S10), 3.